Carnielli “Vittoria Scooter”, 1951, Italia La Carnielli venne fondata da Teodoro Carnielli nel 1909 a Serravalle di Vittorio Veneto (Treviso) e si specializzò nella lavorazione del ferro. Le vicende belliche condizionarono la produzione trasformando le lamiere in moto, motocarri e biciclette ad uso militare. Agli inizi degli anni ‘30, la Carnielli cominciò a produrre con il marchio Vittoria vari...
Bmw R12 con mitragliatrice e sidecar, Anni 40, Germania Moto tedesca in uso durante la seconda guerra mondiale, modello BMW R12, degli anni ’40. L’ esemplare, completo di sidecar e mitragliatrice MG42 brandeggiabile, è stato utilizzato dall’ Oberkommander der 9° Panzer Division.
BMW “R26 con sidecar”, 1959, Germania Il modello R26 viene presentato nel 1956 e rappresenta l’evoluzione delle precedenti R24 e R25, le prime motociclette di media cilindrata prodotte dopo la Seconda Guerra Mondiale dalla BMW. La sostanza rimaneva la stessa: motore monocilindrico “quadro” e trasmissione cardanica, che rispetto alle precedenti versioni disponeva però di maggiore...
BMW “R61”, 1938, Germania Per sostituire la R6, la prima BMW con motore di 600cc, al salone di Berlino del 1938 viene presentata la nuova R61 insieme alla più piccola R51, la sportiva R66 e la R71, di più grande cilindrata. Questa serie di motociclette si contraddistingue per l’adozione di sospensioni posteriori telescopiche, utilizzate per la...
La Bimota KB1 rappresenta uno dei modelli più iconici della giovane azienda riminese, fondata da Bianchi, Morri e Tamburini.
Bimota “RB1 Furya”, 1980, Italia La Bimota è un’azienda italiana fondata nel 1966 e il nome è l’acronimo delle prime due lettere dei tre cognomi dei soci fondatori: Bianchi, Morri e Tamburini. Inizialmente operante nel settore degli impianti di riscaldamento e condizionamento, l’azienda inizia la produzione di moto nel 1975, quando le moto Bimota vengono...
Bianchi “Aquilotto”, 1953, Italia Durante il regime fascista la fabbrica fondata da Edoardo Bianchi raggiunge il suo massimo splendore, chiamata a rispondere a molte commesse statali. Gli stabilimenti sono però pesantemente colpiti dai bombardamenti (come d’altronde quelli della Ducati) e ricominciare è difficile. Tuttavia al Marchio viene ancora associata un’immagine di affidabilità e qualità e...
Bianchi “Bianchina”, 1950, Italia La ripresa economica in Italia nei primi anni del secondo dopoguerra è caratterizzata in campo veicolistico dalla ricerca di mezzi dal costo contenuto e parchi nei consumi; nella seconda metà degli anni quaranta si assiste quindi alla produzione di motoveicoli dalle cilindrate contenute, prevalentemente entro il limite dei 125 cm³. La...
Benelli “Leoncino 125 Sport GT”, 1956, Italia L’officina Benelli nasce nel 1911 grazie a Teresa Benelli, che voleva garantire un futuro ai 6 figli rimasti senza padre. Nel 1919 viene prodotto un motore due tempi di 75cc, preludio della prima motocicletta Benelli del 1921: il Velomotore, una motoleggera di 98cc. Da qui, l’incremento produttivo e il successo commerciale portano all’ampliamento...
Benelli “Tornado 650 S”, 1972, Italia Gli anni ’60/’70 segnano un’epoca d’oro per il motociclismo mondiale: la corsa a cilindrate e potenze progressivamente maggiori è sempre più sentita e anche il Bel Paese partecipa alla sfida. In questo contesto nel 1968 la Benelli presenta una nuova motocicletta con motore bicilindrico di 650 cc: la Tornado. La...
B.S.A. Cycles, anni 10, Inghilterra La Birmingham Small Arms Company (BSA) è un’azienda britannica produttrice di veicoli, armi da fuoco ed equipaggiamento militare, ancora attiva nel settore fucili ad aria compressa sportivi. Nel periodo di massima attività, la BSA è stata la maggior produttrice mondiale di motociclette. Fondata nel 1861, durante la Prima Guerra Mondiale...
Ariel “Square Four” con sidecar, 1932, Inghilterra La Ariel è una delle più antiche case inglesi, uno dei suoi fondatori fu J. Starley al quale si deve la stragrande maggioranza delle invenzioni-applicazioni innovative in campo velocipedistico dell’epoca (es. raggi tangenti con Hillman). Il nome Ariel deriva appunto dallo spiritello dell’aria della Tempesta shakespeariana proprio per...
Alcyon, “Alcyonette”, 1925, Francia La Alcyon è una casa automobilistica e motociclistica francese attiva dal 1902 al 1954. Nata come azienda di biciclette nel 1890, dal 1902 la Alcyon esordisce nella produzione di motocicli. I primi modelli realizzati sono bicilindrici a V e verticali e dall 1912, monocilindri da corsa. Negli anni a seguire le...
Alcyon “2 1/2 cv”, 1927, Francia La Alcyon è una casa automobilistica e motociclistica francese attiva dal 1902 al 1954. Nata come azienda di biciclette nel 1890, dal 1902 la Alcyon esordisce nella produzione di motocicli. I primi modelli realizzati sono bicilindrici a V e verticali e dal 1912, monocilindrici da corsa. Negli anni a...
Alcyon “BMA”, anni 20, Francia La Alcyon è una casa automobilistica e motociclistica francese attiva dal 1902 al 1954. Nata come azienda di biciclette nel 1890, dal 1902 la Alcyon esordisce nella produzione di motocicli. I primi modelli realizzati sono bicilindrici a V e verticali e dal 1912, monocilindrici da corsa. Negli anni a seguire...
Nel video l’affascinante Rolls-Royce Camargue del 1978, del Museo Nicolis di Verona.
Bianchi, 250 Sport, 1935, Italia Nel 1934 la Bianchi decidere di mettere in listino una 250 e lo fa con due modelli che conservano per motivi commerciali la denominazione “Freccia d’Oro”, che aveva caratterizzato le 175 e le 220 seguita dall’indicazione 250 T per il Turismo e 250 S per lo Sport. La ciclistica non...
Galloni “SS”, 1921, Italia Galloni marchio fondato a Borgomanero negli anni ’20 del 900 dal piemontese Alberto Galloni, esperto, meticoloso conoscitore e costruttore lungimirante in ambito motociclistico. Alla casa il merito di aver soddisfatto il forte desiderio degli italiani di affidarsi ad una moto “accessibile”, alla portata di tutti, contribuendo con le versioni 250 cc e 350 cc allo sviluppo del motociclismo amatoriale. Il...
Bianchi “Freccia Azzurra”, 1934, Italia Partita come semplice bottega di riparazioni meccaniche, la Bianchi si è sviluppata abbracciando molteplici settori dell’industria meccanica: dalle bici alle mote, dalle auto ai veicoli commerciali lasciando un’impronta indelebile in ognuno di questi settori. Le Bianchi 500, realizzate in più versioni, sono passate alla storia come Bianchi Freccia Azzurra. Presentata...
Benelli “4TN”, 1939, Italia L’officina Benelli nasce nel 1911 grazie a Teresa Benelli, che voleva garantire un futuro ai 6 figli rimasti senza padre. Nel 1919 viene prodotto un motore due tempi di 75cc, preludio della prima motocicletta Benelli del 1921: il Velomotore, una motoleggera di 98cc. Da qui, l’incremento produttivo e il successo commerciale portano all’ampliamento...
Moto Guzzi “G.T.W.”, 1948, Italia La Moto Guzzi GTV è stata prodotta dal 1934 e rappresenta un punto di svolta per la casa di Mandello del Lario: è infatti il primo modello a montare un motore a valvole in testa in luogo del precedente propulsore a valvole contrapposte. La GTW, esteticamente identica alla GTV, era la versione...
Gilera “Saturno Sport”, 1952, Italia Uno dei modelli più importanti per la casa lombarda, la Saturno è ritenuta un capolavoro della produzione motociclistica italiana. Secondo gli esperti con una sola rivale: la Moto Guzzi Falcone. L’erede della Otto Bulloni viene progettata da Luigi Salmaggi sul finire degli anni trenta e presentata al Salone di Milano del 1940. Lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale ritarda...
Bianchi “Freccia Oro”, 1933, Italia Elegantissima nella sua livrea con fregi oro e azzurri, questa motocicletta oggi accuratamente restaurata, negli anni Trenta ha avuto un enorme successo grazie anche al testimonial d’ eccezione che vi si fece fotografare in sella: Benito Mussolini. Senza nulla togliere al Primo motociclista d’ Italia, così come venne acclamato il...
Henderson “1300 De Luxe”, 1925, Stati Uniti d’America La Henderson non è stata la prima motocicletta a quattro cilindri prodotta negli Stati Uniti, ma sicuramente è stata quella di maggiore fama. I fratelli Bill e Tom Henderson iniziano la produzione di motociclette nel 1912 a Detroit e le prime moto sono dotate di caratteristiche bizzarre,...
Bianchi “Tonale 175cc” Record, 1956, Italia Nel 1956 la Tonale 175 vinse il Giro d’ Italia con Gino Franzosi e la Milano Taranto con Daminelli nella categoria “Derivate di Serie”. Alla fine del 1956 sempre Franzosi a Castelfusano batte il record sul miglio e manca per un soffio quello sul chilometro. Nel 1957 per i...
Fongri “5 1/2 Hp”, 1921, Italia La Fongri nasce a Torino nel 1910 dall’unione dei F.lli Grignani, già costruttori di motociclette, e Fontana. La Fongri inizialmente costruisce motociclette equipaggiate con motore JAP monocilindrico verticale a valvole laterali. Eugenio Grignani, cofondatore della casa e mente tecnica dell’azienda, era un tecnico assai scrupoloso e attento ai particolari,...
Triumph “Model H”, 1923, Inghilterra La Triumph model H (conosciuta anche come “Type H”) è una motocicletta inglese prodotta dalla Triumph Engineering Co ltd a Coventry in Inghilterra. Sono state 57.000 le Model H prodotte dal 1915 fino alla conclusione della produzione nel 1923. All’inizio del 1914 il governo inglese necessitava di un’efficiente via di...
Scott “3 3/4 HP”, 1914, Inghilterra Alfred Scott rese popolare il motore a 2 tempi raffreddato ad acqua La Scott custodita al Museo Nicolis è un modello inedito che si contraddistingue per innovazione e design. Mossa da un motore bicilindrico a 2 tempi 486cc , presenta infatti diverse raffinatezze tecniche tra cui il raffreddamento ad acqua, come si evince...
