Benelli “Leoncino 125 Sport GT”, 1956, Italia L’officina Benelli nasce nel 1911 grazie a Teresa Benelli, che voleva garantire un futuro ai 6 figli rimasti senza padre. Nel 1919 viene prodotto un motore due tempi di 75cc, preludio della prima motocicletta Benelli del 1921: il Velomotore, una motoleggera di 98cc. Da qui, l’incremento produttivo e il successo commerciale portano all’ampliamento...
Benelli, 1972, Tornado 650 S
Benelli “Tornado 650 S”, 1972, Italia Gli anni ’60/’70 segnano un’epoca d’oro per il motociclismo mondiale: la corsa a cilindrate e potenze progressivamente maggiori è sempre più sentita e anche il Bel Paese partecipa alla sfida. In questo contesto nel 1968 la Benelli presenta una nuova motocicletta con motore bicilindrico di 650 cc: la Tornado. La...
B.S.A. Cycles, anni 10
B.S.A. Cycles, anni 10, Inghilterra La Birmingham Small Arms Company (BSA) è un’azienda britannica produttrice di veicoli, armi da fuoco ed equipaggiamento militare, ancora attiva nel settore fucili ad aria compressa sportivi. Nel periodo di massima attività, la BSA è stata la maggior produttrice mondiale di motociclette. Fondata nel 1861, durante la Prima Guerra Mondiale...
Ariel, 1932, Square Four con sidecar
Ariel “Square Four” con sidecar, 1932, Inghilterra La Ariel è una delle più antiche case inglesi, uno dei suoi fondatori fu J. Starley al quale si deve la stragrande maggioranza delle invenzioni-applicazioni innovative in campo velocipedistico dell’epoca (es. raggi tangenti con Hillman). Il nome Ariel deriva appunto dallo spiritello dell’aria della Tempesta shakespeariana proprio per...
Alcyon, 1925, Alcyonette
Alcyon, “Alcyonette”, 1925, Francia La Alcyon è una casa automobilistica e motociclistica francese attiva dal 1902 al 1954. Nata come azienda di biciclette nel 1890, dal 1902 la Alcyon esordisce nella produzione di motocicli. I primi modelli realizzati sono bicilindrici a V e verticali e dall 1912, monocilindri da corsa. Negli anni a seguire le...
Alcyon, 1927, 2 1/2 CV
Alcyon “2 1/2 cv”, 1927, Francia La Alcyon è una casa automobilistica e motociclistica francese attiva dal 1902 al 1954. Nata come azienda di biciclette nel 1890, dal 1902 la Alcyon esordisce nella produzione di motocicli. I primi modelli realizzati sono bicilindrici a V e verticali e dal 1912, monocilindrici da corsa. Negli anni a...
Alcyon, anni ’20, BMA
Alcyon “BMA”, anni 20, Francia La Alcyon è una casa automobilistica e motociclistica francese attiva dal 1902 al 1954. Nata come azienda di biciclette nel 1890, dal 1902 la Alcyon esordisce nella produzione di motocicli. I primi modelli realizzati sono bicilindrici a V e verticali e dal 1912, monocilindrici da corsa. Negli anni a seguire...
Anche il Museo Nicolis a Sanremo, la sua Rolls-Royce nel nuovo video di Giusy Ferreri
Nel video l’affascinante Rolls-Royce Camargue del 1978, del Museo Nicolis di Verona.
Bianchi, 1935, Sport 250
Bianchi, 250 Sport, 1935, Italia Nel 1934 la Bianchi decidere di mettere in listino una 250 e lo fa con due modelli che conservano per motivi commerciali la denominazione “Freccia d’Oro”, che aveva caratterizzato le 175 e le 220 seguita dall’indicazione 250 T per il Turismo e 250 S per lo Sport. La ciclistica non...
Galloni, 1921, SS
Galloni “SS”, 1921, Italia Galloni marchio fondato a Borgomanero negli anni ’20 del 900 dal piemontese Alberto Galloni, esperto, meticoloso conoscitore e costruttore lungimirante in ambito motociclistico. Alla casa il merito di aver soddisfatto il forte desiderio degli italiani di affidarsi ad una moto “accessibile”, alla portata di tutti, contribuendo con le versioni 250 cc e 350 cc allo sviluppo del motociclismo amatoriale. Il...
Bianchi, 1934, Freccia Azzurra
Bianchi “Freccia Azzurra”, 1934, Italia Partita come semplice bottega di riparazioni meccaniche, la Bianchi si è sviluppata abbracciando molteplici settori dell’industria meccanica: dalle bici alle mote, dalle auto ai veicoli commerciali lasciando un’impronta indelebile in ognuno di questi settori. Le Bianchi 500, realizzate in più versioni, sono passate alla storia come Bianchi Freccia Azzurra. Presentata...
Benelli, 1939, 4TN
Benelli “4TN”, 1939, Italia L’officina Benelli nasce nel 1911 grazie a Teresa Benelli, che voleva garantire un futuro ai 6 figli rimasti senza padre. Nel 1919 viene prodotto un motore due tempi di 75cc, preludio della prima motocicletta Benelli del 1921: il Velomotore, una motoleggera di 98cc. Da qui, l’incremento produttivo e il successo commerciale portano all’ampliamento...
Moto Guzzi, 1948, G.T.W.
Moto Guzzi “G.T.W.”, 1948, Italia La Moto Guzzi GTV è stata prodotta dal 1934 e rappresenta un punto di svolta per la casa di Mandello del Lario: è infatti il primo modello a montare un motore a valvole in testa in luogo del precedente propulsore a valvole contrapposte. La GTW, esteticamente identica alla GTV, era la versione...
Gilera, 1952, Saturno Sport
Gilera “Saturno Sport”, 1952, Italia Uno dei modelli più importanti per la casa lombarda, la Saturno è ritenuta un capolavoro della produzione motociclistica italiana. Secondo gli esperti con una sola rivale: la Moto Guzzi Falcone. L’erede della Otto Bulloni viene progettata da Luigi Salmaggi sul finire degli anni trenta e presentata al Salone di Milano del 1940. Lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale ritarda...
Bianchi, 1933, Freccia Oro
Bianchi “Freccia Oro”, 1933, Italia Elegantissima nella sua livrea con fregi oro e azzurri, questa motocicletta oggi accuratamente restaurata, negli anni Trenta ha avuto un enorme successo grazie anche al testimonial d’ eccezione che vi si fece fotografare in sella: Benito Mussolini. Senza nulla togliere al Primo motociclista d’ Italia, così come venne acclamato il...
Henderson, 1925, 1300 De Luxe
Henderson “1300 De Luxe”, 1925, Stati Uniti d’America La Henderson non è stata la prima motocicletta a quattro cilindri prodotta negli Stati Uniti, ma sicuramente è stata quella di maggiore fama. I fratelli Bill e Tom Henderson iniziano la produzione di motociclette nel 1912 a Detroit e le prime moto sono dotate di caratteristiche bizzarre,...
Bianchi, 1956, Tonale record
Bianchi “Tonale 175cc” Record, 1956, Italia Nel 1956 la Tonale 175 vinse il Giro d’ Italia con Gino Franzosi e la Milano Taranto con Daminelli nella categoria “Derivate di Serie”. Alla fine del 1956 sempre Franzosi a Castelfusano batte il record sul miglio e manca per un soffio quello sul chilometro. Nel 1957 per i...
Fongri, 1921, 5 1/2 Hp
Fongri “5 1/2 Hp”, 1921, Italia La Fongri nasce a Torino nel 1910 dall’unione dei F.lli Grignani, già costruttori di motociclette, e Fontana. La Fongri inizialmente costruisce motociclette equipaggiate con motore JAP monocilindrico verticale a valvole laterali. Eugenio Grignani, cofondatore della casa e mente tecnica dell’azienda, era un tecnico assai scrupoloso e attento ai particolari,...
Triumph, 1923, Model H
Triumph “Model H”, 1923, Inghilterra La Triumph model H (conosciuta anche come “Type H”) è una motocicletta inglese prodotta dalla Triumph Engineering Co ltd a Coventry in Inghilterra. Sono state 57.000 le Model H prodotte dal 1915 fino alla conclusione della produzione nel 1923. All’inizio del 1914 il governo inglese necessitava di un’efficiente via di...
Scott, 1914, 3 3/4 HP
Scott “3 3/4 HP”, 1914, Inghilterra Alfred Scott rese popolare il motore a 2 tempi raffreddato ad acqua La Scott custodita al Museo Nicolis è un modello inedito che si contraddistingue per innovazione e design. Mossa da un motore bicilindrico a 2 tempi 486cc , presenta infatti diverse raffinatezze tecniche tra cui il raffreddamento ad acqua, come si evince...
Alcyon, 1924, Motoleggera Turismo
Alcyon Motoleggera Turismo, 1924, Francia Fondata nel 1890 come azienda di biciclette, Alcyon iniziò la produzione di motociclette nel 1902, distinguendosi fin da subito per l’innovazione e la qualità costruttiva. I primi modelli comprendevano motori bicilindrici a V e verticali, affiancati dal 1912 da performanti monocilindrici da corsa. Negli anni successivi le motociclette Alcyon si...
Frejus Piuma, 1948, Bicicletta da corsa
Frejus, Mod. speciale “Corsa Piuma”, Bicicletta da corsa, 1948, Italia La Frejus è una delle più gloriose e antiche marche italiane di biciclette. Fondata a Torino nel 1896 da Elmo Guelfi, la Frejus è sempre stata orientata verso una produzione di qualità, elettivamente di tipo sportivo. La Casa ha sempre considerato l’impegno agonistico come strumento...
Olympia Freccia Tour De France, 1935, Bicicletta da corsa
Olympia Freccia Tour de France, Bicicletta da corsa, 1935, Italia Con questo modello speciale del 1935, la vecchia Casa milanese volle marcare davvero un’epoca. Le finiture del telaio, le famose “frecce” cromate, lo stanno ancor oggi a ricordare. Con una di queste biciclette, l’asso toscano, Raffaele Di Paco, detto il Rodolfo Valentino del pedale, s’impose...
Colnago, 1970, bicicletta da corsa
Colnago, bicicletta da corsa, anni ’70, Italia Casa fondata negli anni 50 dal Lombardo Ernesto Colnago. Colnago, professionalmente nato alla scuola milanese di Focesi (fucina dei mitici cicli Gloria), diventa col tempo, un apprezzato tecnico della bicicletta da corsa, al seguito dei maggiori Team. Nell’ ambiente si fa apprezzare, riscuotendo la fiducia di grandi campioni:...
Bicicletta del Pompiere, 1910
Bicicletta del Pompiere, diffusa dai primi del ‘900 circa Questo modello di bicicletta, veniva costruito nei primi anni del ‘900, era destinata ai vigili del fuoco che operavano all’ interno delle industrie petrolchimiche. La dotazione di questa bicicletta comprendeva oltre alla manichetta per l’ acqua arrotolata nel telaio, un becco a lancia, un piede di porco,...
Lancia, 1960, Flaminia 2.5 berlina
Lancia Flaminia 2500 berlina, 1960 La Flaminia, presentata al Salone di Torino nel 1956 e messa in commercio a partire dal 1957, fu la grande ammiraglia della Lancia erede della Aurelia; il cui progetto fu realizzato dal professor Fessia. Monta il motore V6 di 60° Lancia (2500cc) derivato da quello utilizzato dalla precedente Aurelia (primo...
Nuovo singolo J-Ax & Fedez: dal Nicolis la DeLorean del video.
Il Museo di Verona continua il suo viaggio emozionante tra passato e presente. Una tra le più importanti collezioni d’epoca in Europa viene interpretata anche nel linguaggio dei video musicali
Mostra, “Oltre l’Uomo”, l’auto universale e le invenzioni che portano oltre.
Oltre l’Uomo: la mostra dedicata all’ ingegno umano da Leonardo alle biotecnologie. Il Museo Nicolis partecipa con l’auto che cambiò il volto dell’industria: la Ford T, la prima a dare avvio alla catena di montaggio e alla motorizzazione per tutti.


































