Lancia Aprilia “1500 II serie”, 1942 🇮🇹 Italia
Prodotta negli anni ‘30 e ‘40, questa berlina rappresenta la sintesi della tecnica dell’epoca: rivoluzionaria nella linea, innovatrice nella tecnica e superiore nelle prestazioni
📸 @ivanomercanzin
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2 giorni fa
DeLorean “DMC 12”, 1981 🇺🇸 USA
La DMC 12, in tutta la sua particolarità, è l’unica auto prodotta dalla società di John DeLorean.
È uno dei modelli più famosi tra le granturismo degli anni ‘80 e soprattutto fu rivoluzionaria grazie alla spettacolare apertura degli sportelli ad ali di gabbiano.
E voi? Avete mai visto dal vivo una DeLorean❓
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4 giorni fa
Oggi è la Giornata Internazionale dei Musei, promossa da @Icom.Italia, un momento importante per celebrare il valore e il potere di questi luoghi.
“I musei hanno il potere di trasformare il mondo attorno a sè”: conservano le testimonianze del passato e ci offrono spunti per il futuro.
Grazie Luciano Nicolis per aver condiviso con noi la tua collezione.
Ogni giorno apriamo le porte del museo per raccontare la storia dell’auto, della meccanica e della nostra società.
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1 settimana fa
Il termine Torpedo indica una tipologia di carrozzeria aperta, molto carenata, il cui profilo ricorda lontanamente quello di un sottomarino.
Molti piloti all’epoca sceglievano queste vetture per la loro leggerezza e aerodinamicità.
Tra le torpedo in esposizione al Museo la Fiat 501 del 1925, la rarissima Diatto tipo 20A del 1924 e la Lancia Lambda VIII serie del 1928.
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1 settimana fa
📍Le luci del nostro Museo si accendono anche per l’organizzazione degli eventi.
Il Nicolis è una location suggestiva ed unica per meeting, seminari, aperitivi e cene di gala 🥂
Se vuoi saperne di più, visita il nostro sito.
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2 settimane fa
Lancia “Fulvia 1.3 S Rallye”, 1968 🇮🇹 Italia
Lo sapevi che…❓
Il designer Piero Castagneto sembra aver preso ispirazione dalle linee dei motoscafi Riva per disegnare la versione coupé della Lancia Fulvia.
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2 settimane fa
Fiat “501 S Superculasse Silvani”, 1924 🇮🇹 Italia
Questa meravigliosa Fiat, progettata dal tecnico Eugenio Silvani, manteneva l’affidabilità del modello di base, ma con un motore più prestante e una ripresa migliore.
Queste caratteristiche hanno reso la Superculasse una vettura da corsa elegante e robusta allo stesso tempo.
Siete curiosi di scoprirla al Museo❓
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2 settimane fa
Parte oggi il Giro d’Italia, un percorso di quasi 165 km lungo le strade italiane 🚲
Al nostro Museo potrete scoprire le storiche biciclette che hanno corso nel #GiroD’Italia❗
Una di queste è la Ganna del 1923, casa fondata da Luigi Ganna, vincitore del primo Giro d’Italia in assoluto!
La nostra Bianchi del 1961 è stata la bicicletta con cui Bruno Mealli riuscì a vincere il Giro del Lazio e altre gare del ‘61 🚴🏼
📸 @comparottofotografia
📸 @ivanomercanzin
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3 settimane fa
Per noi è un privilegio essere situati a pochi minuti da Verona, città d’arte. 🏛
Solcando le strade della città scaligera, con la nostra Zanussi 1100 Sport del 1952 vi mostriamo le sue più importanti opere, fra passato e presente.
Verona regala sempre mille sfumature uniche, che consigliamo a tutti di scoprire. 🏁
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3 settimane fa
