I Motori e la Meccanica

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Il Nicolis è anche Museo della Tecnica e della Meccanica, per questo espone vari modelli di Motori oltre alle straordinarie Collezioni di mezzi di trasporto.
Attraverso l’evoluzione dei mezzi di trasporto è possibile – leggere – la storia dell’uomo e della società moderna.

Alfa Romeo, 1935, Aviazione.
Alfa Romeo, 1940/50, 115Ter, Aviazione.
Anzani, 1920, V 80, Motociclismo.
Barsanti e Matteucci, 1854, a “Scoppio di Gas” 2 cilindri
Bernardi Enrico, 1882, Motrice Pia
BMW, 1920, M2 B15, Motociclismo.
CNA, 1940, Aviazione.
Continental, 1940, Kaydet motore stellare, Aviazione.
Continental, 1940, PT 17 Kaydet, Aviazione.
Diatto, 1920, motocompressore tipo MCDF
Ferrari F1, Pinza e Disco Freno, 2019
Ferrari, 1964, motore Tipo 209, Automobile.
Ferrari, 1990, F1, Automobile.
Ferrari, 1994, tipo F4 A 94, Automobile.
Fiat, 1920/30, biblocco 4 cilindri, Autocarro.
Fiat, 1920/30, tipo 64, monoblocco, Autocarro.
Fiat, 1930/40, 4 cilindri, Automobile.
General Electric, 1940/50, J33-A-23, turboreattore, Aviazione.
Isotta Fraschini, 1920, FC2, Automobile.
Isotta Fraschini, 1926, tipo 8A, Automobile.
Isotta Fraschini, 1930-40, ASM 184 per MAS Silurante, Marino.
Isotta Fraschini, 1940-60, MAS Silurante, Marino.
Itala, 1920, tipo 50, 4 cilindri, Automobile.
J.Quentin, 1920, motore dimostrativo.
Jaguar, 1970/80, e-type, Automobile.
Locomobile, 1900, motore a vapore
Motore, 1915, dimostrativo.
MV Agusta, 1940, prototipo, Automobile.
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