Olivetti, 1954, Lettera 22, Italia La Lettera 22 è una popolare macchina per scrivere meccanica portatile realizzata dalla società Olivetti. Fu disegnata nel 1950 dall’architetto e designer Marcello Nizzoli, collaboratore dell’azienda di Ivrea dal 1938, su progetto dell’ingegnere Giuseppe Beccio, direttore tecnico dell’Olivetti. Fu uno dei prodotti Olivetti di maggior successo negli anni cinquanta e ricevette...
Biciclo Michaux, 1869/70, Francia Alcune fonti adombrano il fatto che l’applicazione dei pedali alla sino allora conosciuta Draisina e la sua metamorfosi in quella che poi si chiamerà “Michaudine“, sia stata opera di un tecnico, collaboratore di Michaux, certo Lallement, verso il quale, pare i Michaux, che brevettarono l’idea, non abbiano dimostrato una riconoscenza proporzionata...
Lo shooting, realizzato nella splendida cornice dell’Hotel Villa Cortine di Sirmione, riesce a catturare tutta l’essenza che contraddistingue i due brand, entrambi eccellenze assolute nel panorama made in Italy con alle spalle decenni di esperienze di successo.
Movieland è il primo parco a tema cinematografico d’Italia e si trova a Lazise sulle sponde del lago di Garda
Mercoledì 7 Giugno, serata speciale al Museo Nicolis
Esposto il rarissimo biciclo Rudge & Co della collezione Museo Nicolis
La 90° edizione della Corsa più bella del Mondo, il 18 Maggio per la prima volta sfila davanti al nostro Museo.
Passione Heritage, Emozioni Rally, Futuro Elettrico.
Le anime dell'auto a Verona Legend Cars
5-6-7 Maggio, Veronafiere, PAD. 9
Presentazione dell'ultimo libro di Cesare De Agostini "NUVOLARI LUI" organizzata dal Veteran Car Club Enrico Bernardi e la Squadra Corse Grifo Rosso
“RICICLO APERTO” Tutti a scuola in Lamacart, per conoscere il ciclo-riciclo della carta e al Museo Nicolis per scoprire come si recuperano anche gli oggetti d’epoca.
Il Self Made Man che ha dato vita a una grande impresa Lamacart attiva sui mercati internazionali e che, nel contempo, ha coltivato un “sogno” alimentato dalla sua sfrenata passione per motori e oggetti antichi, concretizzato nella creazione del Museo Nicolis, perché il ricordo delle gesta imprenditoriali passate possa fare da insegnamento per gli imprenditori e i lavoratori del futuro”.
Ricordiamo ai nostri gentili ospiti che il Museo sarà aperto nei giorni 24-25 Aprile e 1 Maggio.
Gino Bartali, 1955, Italia Gino Bartali, indimenticabile campione di ciclismo, grazie alla sua enorme popolarità ben oltre i confini italiani, negli anni ’50 venne “arruolato” per fare da emblema alle motociclette prodotte dalla Mototecnica dell’Italia centrale, piccola ma dinamica fabbrica con sede a Firenze. È la classica motoleggera italiana del periodo, di aspetto solido e...
Gilera 500 VTGS “Otto Bulloni”, 1939, Italia Le “VT” sono state le prime motociclette con valvole in testa costruite in grande serie dalla Gilera, nel periodo 1935-41. La moto esposta al Museo è il modello 500 VTGS (Valvole in Testa Gran Sport), più conosciuto come “Otto Bulloni”. Questa è la versione speciale Milano-Taranto. Le valvole...
Gilera CX 125, 1991, Italia Con la metà degli anni Ottanta la Gilera si impegnò in forze nel settore delle 125 stradali con macchine decisamente all’avanguardia come tecnica, prestazioni e styling. I motori a due tempi, arricchiti da tutte le ultime innovazioni, sviluppavano potenze attorno ai 35 CV, come cioè le Saturno competizione di quarant’anni...
Gilera Saturno Piuma GP, 1990, Italia Realizzata per le competizioni della categoria Supermono, la Gilera Saturno Piuma rappresenta una reinterpretazione in chiave moderna dello storico modello da corsa degli anni ’50, da cui riprende anche il nome. Il progetto nasce alla fine degli anni ’80, periodo in cui la Gilera — parte del gruppo Piaggio...
Gilera, “175 Rossa Extra”, 1959, Italia La Rossa Extra deve la sua denominazione alla dominante del colore scarlatto con la sola eccezione del serbatoio. Presenta avviamento a pedivella ed il caratteristico tagliavento con fregio Gilera.
Gilera, “Giubileo 150 Sport Extra”, 1963, Italia La cilindrata 150 cc, trascurata dopo il 1957, venne ripresa in considerazione nel 1962 per una paio di versioni della serie Giubileo: la Sport e la Sport Extra che avevano rispettivamente il cilindro in ghisa e in alluminio. Le 150 Giubileo non fornivano prestazioni esasperate, ma offrivano piuttosto...
Le auto d’epoca viaggiano a ritmo nei nuovi videoclip di tre famosi personaggi del mondo musicale:
Giusy Ferreri,
Sergio Sylvestre e Andrea Damante.
"Una stirpe con i motori nel DNA: l’affascinante storia della dinastia Ravetto"
Da pionieri del motorismo nei primi del 900 alle vittorie sulle mitiche Ferrari degli anni ’60 fino alla gestione di Team di F1 agli inizi del 2000
Il Museo Nicolis di Verona ospite d’onore con la Ford “T – Snow Machine”
Milano, Hotel Melià
Garelli Mosquito su Umberto Dei , 1948, Italia Il Garelli Mosquito è un propulsore ausiliario per biciclette prodotto dalla casa motociclistica milanese Garelli dal 1946 al 1960. Costruito in circa 2 milioni di esemplari, è stato il più diffuso, di questo tipo, in Europa. Questa bici Umberto Dei è dotata di motore ausiliario Mosquito Garelli,...
Garelli Mosquito su Bianchi, 1949, Italia Il ciclomotore Mosquito Garelli Bianchi presente nella nostra collezione è proprio quello usato dal Sig. Luciano Nicolis, agli inizi della sua attività di commercio della carta, presenta infatti due portapacchi extralarge. Nell’immediato dopoguerra si presenta la necessità di motorizzarsi e per la maggior parte degli italiani di farlo con...
Galloni Sport, 1928, Italia Galloni marchio fondato a Borgomanero negli anni ’20 del 900 dal piemontese Alberto Galloni, esperto, meticoloso conoscitore e costruttore lungimirante in ambito motociclistico. Alla casa il merito di aver soddisfatto il forte desiderio degli italiani di affidarsi ad una moto “accessibile”, alla portata di tutti, contribuendo con le versioni 250 cc e 350 cc allo sviluppo del motociclismo amatoriale. Il...
Ducati 888, 1993, Italia La Ducati 888 viene prodotta a partire dal 1992 e nasce come evoluzione della 851, di cui conserva il telaio e gran parte della componentistica. Anche il motore non è una novità, in quanto aveva già equipaggiato le versioni più spinte della 851 a partire dalla 851 SP2 del 1990. La...
Ducati Cucciolo, 1953, Italia A metà del secondo conflitto mondiale, un progettista di nome Aldo Farinelli sviluppò un prototipo di motore ausiliario da montare su una bicicletta: il Cucciolo. Il progetto di Farinelli presentava numerosi vantaggi rispetto alla concorrenza, in particolare il ciclo a quattro tempi e il cambio a due marce che sfruttava appieno la...
DKW “Luxus”, 1931, Germania Nel 1930 la DKW era la fabbrica di motociclette più grande del mondo, nel 1932 si unì ad Audi, Wanderer e Horch, dando vita all’Auto Union. La caratteristica inconfondibile della Luxus era il serbatoio rosso vivo. Il motore di questo modello del 1931, un due tempi raffreddato da una ventola, era dotato...
