Cycles L’Etoile D’Or, Bicicletta da corsa, 1930 circa, Francia Note tecniche: Colore blu con inserti rossi Cerchi in legno Telaio di forma particolare con tubo di congiunzione arcuato Doppio pignone di cui uno libero Freni Cannone a tenaglia Sella Brooks

Grandis, Bicicletta da corsa, 1987, Italia Silvino Grandis, classe 1920, ha iniziato a costruire biciclette nel 1930. Diventò presto capo officina presso una ditta veronese che nel 1965/66 chiuse però l’attività. Fu così che Grandis nel 1965 pensò di dare inizio ad una sua produzione, con il proprio marchio. All’inizio del 1980 entrarono in azienda i figli Ezio e Mario. La produzione oggi presenta una vasta gamma con...

Grandis, Bicicletta da corsa, 1980, Italia Silvino Grandis, classe 1920, ha iniziato a costruire biciclette nel 1930. Diventò presto capo officina presso una ditta veronese che nel 1965/66 chiuse però l’attività. Fu così che Grandis nel 1965 pensò di dare inizio ad una sua produzione, con il proprio marchio. All’inizio del 1980 entrarono in azienda i...

Grandis, Bicicletta da corsa, 1980, Italia Silvino Grandis, classe 1920, ha iniziato a costruire biciclette nel 1930. Diventò presto capo officina presso una ditta veronese che nel 1965/66 chiuse però l’attività. Fu così che Grandis nel 1965 pensò di dare inizio ad una sua produzione, con il proprio marchio. All’inizio del 1980 entrarono in azienda i...

Göricke Super Z, Bicicletta da uomo, 1934, Austria L’esemplare esposto è conservato nel suo imballo originale, una condizione eccezionale per un oggetto di questa epoca. La bicicletta era stata spedita ad Asmara, in Eritrea – allora colonia italiana – ma non venne mai utilizzata e fu successivamente restituita al mittente, rimanendo intatta e mai assemblata....

Gladiator, Bicicletta da Uomo, 1909, Francia Bicicletta da turismo con caratteristici cerchi e parafanghi in legno; i fanali sia anteriore che posteriore sono alimentati dalla stessa bomboletta contenente acetilene posizionata sul tubo verticale del telaio. “Pierre Alexandre Darracq è stato un imprenditore francese pioniere dell’industria automobilistica. Nato a Bordeaux il 10 novembre 1855, da famiglia...

Ganna, Bicicletta da corsa, 1938, Italia La Casa Ganna, fu fondata a Varese nel 1910 da Luigi Ganna, vincitore del 1° Giro d’ Italia (1909). Nel campo dell’agonismo ciclistico la Ganna è sempre stata presente con campioni di grande fama: fra gli altri è da ricordare il grande Fiorenzo Magni. Note tecniche: Nuova livrea ufficiale...

Ganna “Giro d’Italia”, Bicicletta da corsa, 1923, Italia GANNA: Casa fondata a Varese nel 1912 da Luigi Ganna vincitore del 1° Giro d’ Italia nel 1909. Notissime sono anche le motociclette prodotte dalla GANNA. Note tecniche: Mod. Giro d’Italia 1923 Telaio lungo Forcella da corsaDoppio pignone /fisso ruota libera Oliatori sul movimento centrale ed ai mozzi...

FN a cardano, Bicicletto da turismo, 1905, Belgio L’industria Belga FN (specializzata in costruzioni meccaniche e anche in armi) entrò nel nuovo “business” della costruzione di biciclette sul finire del 1880. Volle entrarci alla grande, proponendo un nuovo metodo di trasmissione a cardano senza catena. L’assenza della catena ovviava la possibilità di possibili rotture, deragliamenti...

FN a cardano, Bicicletta da turismo, 1906, Belgio F.N. è l’acronimo che contraddistingue i prodotti della Fabrique Nationale D’Armes De Guerre – Herstal (Belgio); industria che ha iniziato la sua attività nel 1815 come costruttrice di armi e munizioni. Nel 1885 diede avvio al promettente mercato dei velocipedi proponendo un nuovo metodo di trasmissione senza...

Faggi Freccia Rossa, Bicicletta da corsa, 1947, Italia Faggi è un marchio storico italiano fondato nel 1911 a Ravenna da Paolo Faggi, originario di quella città. Inizialmente attiva nella produzione di biciclette, l’azienda si trasferì a Milano, dove acquisì una solida reputazione, ampliando la propria produzione e diventando un’importante realtà nel panorama industriale delle due...

Durkopp, Bicicletta da turismo, con componenti Brennabor, 1910, Germania La caratteristica principale della Durkopp è senza dubbio l’applicazione del caucciù che, forato strategicamente, risolveva l’incubo di ogni ciclista di rimanere appiedato durante una piacevole escursione. Pietre, buche e chiodi non fermavano nemmeno il più timoroso cicloturista. Le innovazioni non finivano qua: il telaio rinforzato con...

Durkopp, Bicicletta del Gendarme, 1930/70, Svizzera Questa bicicletta è stata prodotta dal 1930 al 1970 dalla Durkopp per la gendarmeria svizzera. Le sue caratteristiche di solidità e robustezza ne hanno fatto un modello quasi intramontabile. Venne assemblato anche su licenza da svariati produttori esteri. Note tecniche: Modello Torpedo 16982 Freno a PRESSELLO sul pneumatico anteriore...

Doniselli, bicicletta da corsa, 1937, Italia DONISELLI: Casa milanese fondata da V. Doniselli nel 1919, famosa in campo sportivo soprattutto a cavallo degli anni 50/60, quando lo squadrone Ignis del Comm. Giovanni Borghi correva su biciclette Doniselli. Note tecniche: Doniselli Supercorsa anno 1937 Doppio pignone a pararaggi Cerchi in lega leggera Cambio NIEDDU – VITTORIA...

Dei, Bicicletta da Turismo, 1920, Italia Questa bicicletta da turismo rappresenta un esemplare unico, probabilmente realizzato come prototipo sperimentale. La sua straordinarietà risiede nella presenza di un cambio di velocità a più rapporti alloggiato all’interno del movimento centrale, con comando a levetta posizionato sul tubo orizzontale del telaio: una soluzione tecnica altamente innovativa per l’epoca....

Dei Campione d’Italia, bicicletta da corsa, 1926, Italia Questo modello denominato “Campione d’ Italia” ha vinto il titolo con Giovanni Brunero nel 1926. Alfredo Binda si classificò al secondo posto. All’ epoca questa era la bicicletta da corsa più costosa. E’ un esemplare molto raro. UMBERTO DEI: Casa fondata a Milano nel 1896 dall’ omonimo...

Sea W. Schater Tipo B, Bicicletta da corsa, 1940, Inghilterra Note tecniche: Telaio di colore nero con guarniture rosa Freni Le Said Cerchi in legno Betacon con raggi tangenti Sella Dolomiti Pompa PAT. DEGM Killer Borsina porta attrezzi Scatto fisso

Diamant la Française, bicicletta da corsa, 1910, Francia La Diamant La Française rappresenta un’autentica espressione della storia e della cultura della bicicletta in Francia agli inizi del Novecento. L’azienda La Française, fondata nel 1889 da Pierre-Victor Besse e François Trépier, è stata tra i pionieri del settore, contribuendo in modo significativo all’evoluzione tecnica e sportiva...

Gladiator, Bicicletta da turismo, 1902, Francia Interessante esempio di Marchio che inizia con la produzione di biciclette per completare la sua esperienza meccanica con l’applicazione di motori. “Pierre Alexandre Darracq è stato un imprenditore francese pioniere dell’industria automobilistica. Nato a Bordeaux il 10 novembre 1855, da famiglia basca, Pierre Alexandre Darracq inizia il suo praticantato tecnico...

Labor, Bicicletta da corsa, 1908, Francia La Labor è una rinomata azienda francese. Ai primi del Novecento costruì biciclette dal tipico telaio con tubo orizzontale aggiuntivo. Una Labor era usata anche dal campione rodigino (di Rovigo) Romolo Rocca con cui gareggio nel primo decennio del Novecento. La bicicletta da lui usata fu acquistata presso la...

Magnat-Debon, Bicicletta da uomo, 1906, Francia Bicicletta da uomo di colore nero con filetti oro, particolare il cambio di velocità a 2 o 3 rapporti sul movimento centrale, comando da girante posto sul tubo orizzontale. Questo tipo di cambio era un brevetto esclusivo della Magnat & Debon a cui deve il suo successo nel mondo...

Cycles Mericant, Bicicletto, 1887/89, Francia Ecco un tipico esempio di bicicletta da turismo, costruita in Francia da Cycles Mericant di Parigi. Il nuovo veicolo stava diventando un grande fenomeno economico e sociale. Si pensi alla autonomia di movimento che venne indotta dall’uso della bici, mezzo individuale di locomozione celere, svincolato per la prima volta nella...

Columbia 5-Star 1952, 110th Anniversary bicycle, 1986, Stati Uniti  COLUMBIA è una storica Casa statunitense produttrice di biciclette. Il suo fondatore Mr. Pope, già costruttore di carrozze,  portò nel 1885 la Columbia a maggior produttrice mondiale di biciclette. Qualità più che accettabile e prezzi imbattibili erano i suoi punti di forza. D’altra parte anche il...