Fiat, 1968, 125 Samantha, Vignale

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Veicolo
Marca: Fiat
Modello: 125 Samantha
N. Cilindri / Cilindrata: 4/1608 cc cc
Potenza: 102 CV
Velocità: 161 km/h
Peso: 1135 kg
Lunghezza: 438 cm
Larghezza: 165 cm
Altezza: 129 cm
Anno: 1968
Esemplari prodotti: 100
Marca carrozzeria: Vignale
Tipo carrozzeria: Coupé

Fiat, 1968, 125 Samantha, Vignale

Fiat 125 Samantha, Vignale, 1968



La Fiat 125 Samantha è una rara coupé firmata Vignale, costruita su base meccanica Fiat 125 e presentata al Salone dell’Automobile di Torino nel 1967. Nata per offrire una lettura più sportiva e distintiva della berlina da cui deriva, si rivolgeva a un pubblico attento allo stile e alle carrozzerie speciali.
L’auto è configurata come coupé 4 posti, con un disegno fortemente caratterizzato dal frontale e dai fari a scomparsa, soluzione tipica delle gran turismo del periodo e chiaro richiamo al gusto “high design” di fine anni Sessanta.  Sotto la carrozzeria Vignale rimane il cuore tecnico della 125: il motore bialbero Lampredi da 1608 cm³ con potenza di 90 CV. Il posizionamento era però più esclusivo: il prezzo di listino di 1.800.000 lire, contro 1.300.000 lire della 125 berlina, contribuì a limitarne la diffusione.
La produzione si fermò nel 1971: complessivamente vennero realizzati circa 100 esemplari, con una quota importante destinata all’estero, soprattutto Francia e Inghilterra.
Aneddoto - Un curioso episodio legato alla Fiat Samantha riguarda la passione con cui alcuni esemplari furono ricercati e recuperati dai collezionisti decenni dopo la fine della produzione. Secondo una testimonianza riportata anche da fonti storiche automobilistiche, alcuni appassionati hanno seguito interi itinerari europei per rintracciare una Samantha originale, annotando numeri di telaio e seguendone spostamenti tra raduni, vendite e officine per anni prima di riuscire ad acquistarla e restaurarla. Un esempio emblematico (documentato negli archivi di appassionati e riviste del settore) racconta di un ragazzo che da bambino aveva vissuto con la Samantha come “auto di famiglia”. Cresciuto, la inseguì per anni in vari paesi europei prima di riuscire finalmente ad acquistarla e completarne il restauro con grande dedizione.  Questo aneddoto sottolinea il valore affettivo e la rarità del modello, che ha trasformato la Samantha da semplice coupé “di nicchia” a mito tra gli appassionati di auto d’epoca.





2025 MF Gentleman, articolo Fiat 125 Samantha Vignale