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Bianchi, 1885/87, bicicletto

Bianchi, 1885/87, bicicletto

Bianchi, bicicletto, 1885/87, Italia Bicicletto con telaio a croce in ferro a due tiranti, modello importante per l’applicazione dei due tiranti che vanno ad irrigidire il tutto. Nel 1892 Edoardo Bianchi ha solo 25 anni, ma già da 7 lavora in proprio come meccanico. Dal 1885, anno di fondazione della sua azienda, tanta acqua è...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
Bianchi, 1885, bicicletto

Bianchi, 1885, bicicletto

Bianchi, bicicletto, 1885, Italia Pare che questa bicicletta sia stata assemblata nel negozio-officina di Via Nirone a Milano, da un giovane meccanico di nome Edoardo Bianchi. Edoardo iniziò la sua attività di meccanico in proprio nel 1885. Da subito, fra le altre attività, (riparatore di bilance, carrozzelle, utensili vari ecc.), intraprese anche quella di assemblaggio...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
Bianchi, 1890, bicicletto da corsa

Bianchi, 1890, bicicletto da corsa

Bianchi, bicicletto da corsa, 1890, Italia    Bicicletto per competizioni sportive, mezzo modernissimo e all’avanguardia dalla forma essenziale e corta; i tubi del telaio, hanno ancora le misure sottili dei primissimi bicicletti. Nel 1892 Edoardo Bianchi ha solo 25 anni, ma già da 7 lavora in proprio come meccanico. Dal 1885, anno di fondazione della...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
Museo Nicolis, Villafranca Verona, Bianchi del 1970, Bici da corsa, bici d'epoca, ph. Museo Nicolis

Bianchi, 1970, bicicletta da corsa

Bianchi, bicicletta da corsa, 1970, Italia Espressione autentica della tradizione ciclistica italiana, questa bicicletta da corsa firmata Bianchi incarna perfettamente la filosofia che ha reso celebre la casa milanese: produzione su larga scala unita a qualità costruttiva e attenzione ai dettagli. Realizzata in un periodo di grande fermento per il ciclismo, è un esempio tipico...

19 Settembre 20172 Aprile 2026
Baston, 1903, mod. S

Baston, 1903, mod. S

Baston Mod. S, bicicletta da uomo, 1903 Dati tecnici: Particolare corona a forma ovale Parafanghi anteriori e posteriori. Telaio di colore nero Sella Buf Freno posteriore a tenaglia

19 Settembre 201714 Agosto 2025
Atala Supercorsa, 1955, bicicletta da corsa

Atala Supercorsa, 1955, bicicletta da corsa

Atala Supercorsa, Bicicletta da corsa, 1955, Italia Casa fondata nel 1907 a Milano da Guido Gatti. Nel 1919, dopo il conflitto mondiale in seguito a difficoltà, passò di proprietà alla ditta Enrico Steiner di Milano. Questa ne mantenne il controllo sino al 1938, quando la cedette alle industrie Cesare Rizzato Padova. Note tecniche: Tipo specialissimo...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
Atala, 1960, Baby Mod. 2000

Atala, 1960, Baby Mod. 2000

Atala, pieghevole, baby mod. 2000, anni ’60, Italia Bicicletta pieghevole a scatto fisso. Il portapacchi posteriore predispone di ganci per l’applicazione di borse laterali. L’Atala, Casa fondata nel 1908 a Milano da Angelo Gatti, nome legato ai primi Giri d’Italia ed ex-dirigente della Bianchi. Nel 1919, dopo il conflitto mondiale in seguito a difficoltà, il marchio passò...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
Ancora, 1939, bicicletta da corsa

Ancora, 1939, bicicletta da corsa

Ancora, bicicletta da corsa, 1939, Italia Ancora è stata un’importante casa milanese che, oltre a bici, produceva motociclette (con qualche successo sportivo: si ricorda una vittoria al famoso “Circuito del Lario”). Le notizie disponibili su questa azienda non sono comunque molte: si sa che in seguito il marchio e l’officina di produzione furono acquistati dalla...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
AMF Gloria, 1933, bicicletta da corsa

AMF Gloria, 1933, bicicletta da corsa

AMF Gloria, bicicletta da corsa, 1933, Italia Casa fondata nel 1922 a Milano da Alfredo Focesi con l’immediato scopo di costruire biciclette da corsa. Nel 1923 Libero Ferrario, su bici Gloria, vince il Campionato Mondiale per dilettanti. Da quel momento la Gloria diviene un “nome”. Mitici erano i “Garibaldini”, i corridori della squadra Gloria che...

19 Settembre 201714 Agosto 2025
CNA, 1940, Aviazione.

CNA, 1940, Aviazione.

Motore CNA, 4 cilindri contrapposti, doppia accensione per cilindro, 1940, Aviazione “Motore a 4 cilindri orizzontali contrapposti, raffreddato ad aria. I cilindri presentano un’ampia alettatura sulla superficie esterna. La distribuzione di carburante è regolata da due valvole in testa per cilindro, azionate ad aste e bilancieri posti sul lato inferiore dei cilindri. Il sistema di...

1 Settembre 20177 Giugno 2024
BMW, 1920, M2 B15, Motociclismo.

BMW, 1920, M2 B15, Motociclismo.

BMW motore M2 B15, 1920/21. La BMW produttrice di motori di aviazione, dopo la prima guerra mondiale si dedicò ai motori per veicoli; il maggior successo fu riscosso dal motore per motociclette M2 B15. La potenza del motore da 494cc era di 6,5CV a 3000giri/min., dati che lasciavano presupporre molteplici possibilità di impiego ed una...

31 Agosto 20177 Giugno 2024