Innocenti, 1948, Lambretta 125 A

Innocenti Lambretta 125 A, 1948, Italia

La Lambretta prende il nome dal fiume Lambro, che scorre nella zona in cui sorgevano gli stabilimenti di produzione della Innocenti, il quartiere Lambrate di Milano.

È stata prodotta dal 1947 al 1972 e l'enorme successo ha varcato i confini nazionali facendo sì che venisse costruita su licenza anche in Germania (dalla NSU), Gran Bretagna, Argentina, Brasile, Cile, India e Spagna.

Diversamente dalla Vespa, che era costruita con un telaio costituito da un unico pezzo, la Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida su cui veniva assemblata la carrozzeria.

Questa Lambretta è il primo modello costruito dalla casa, la 125 m in seguito denominata 125 A, con cambio a pedale e ancora sprovvista di sospensione posteriore.

Da notare la linea essenziale e pulita che conteneva il peso e le donava una grande agilità anche grazie alle piccole ruote da 7 pollici.

Nello specifico, questo esemplare fa parte della terza serie con pedale del freno dalla parte opposta della pedana rispetto al comando del cambio e sella ridisegnata.