Scott "3 3/4 HP", 1914, Inghilterra

Nonostante gli studi sul motore a 2 tempi fossero già stati eseguiti e applicati da Dugald Clerk e Karl Benz, la prima reale applicazione di un motore 2 tempi è opera di Alfred Angas Scott. L'inventore inizia a progettare i motori già dal 1900, ma solo nel 1909 si mette in proprio e fonda la Scott Engineering Company che produce motociclette con motori di sua progettazione. Scott lascia la casa nel 1915, ma i modelli successivi seguono comunque gli schemi da lui sviluppati.

La casa inoltre parteciperà al Tourist Trophy del 1910 per la prima volta con una moto da corsa a 2 tempi.

Nel 1930 la Casa si trova in cattive acque e un appassionato del marchio Scott, Albert Reynolds, acquista parte della produzione mettendola in vendita all’inizio come Aero Scott e successivamente come Reynolds Special. La società chiuderà definitivamente nel 1969.

La Scott custodita al museo è mossa da un motore bicilindrico a 2 tempi che presenta diverse raffinatezze tecniche, come il raffreddamento ad acqua (come si evince dal grande radiatore).