Tarquini Gabriele – ITALIA

Gabriele Tarquini (Giulianova, 2 marzo 1962) è un pilota automobilistico italiano tra i più longevi e versatili del panorama internazionale.
Fu un pilota polivalente, capace di competere ad alti livelli in diverse categorie: dalle formule minori alla Formula 1, passando per i Campionati Endurance, la Formula 3000 e, soprattutto, il mondo delle vetture Turismo, dove ha raggiunto i suoi più grandi successi. Il suo esordio in Formula 1 avvenne nel 1987, e vi rimase fino al 1995, guidando per scuderie come Osella, Coloni, AGS, Fondmetal e Tyrrell. Nonostante abbia spesso corso con vetture poco competitive, fu molto apprezzato per la sua tenacia e capacità di adattamento, tanto da detenere per molti anni il record per il minor numero di punti ottenuti (1 punto) nel maggior numero di gare disputate in F1 (78 GP). È però nel Turismo che Tarquini ha lasciato un segno indelebile: nel 2009 ha vinto il Campionato del Mondo Turismo (WTCC) con la SEAT, diventando, a 47 anni, il pilota più anziano a conquistare un titolo FIA mondiale. Ha continuato a gareggiare fino al 2021, quando ha annunciato il ritiro dalle competizioni professionistiche.

VOLANTI:

Volante AGS, 1990 - Nel 1990, Gabriele Tarquini venne ingaggiato dalla scuderia francese AGS, alla guida della JH25. La stagione si rivelò particolarmente difficile: la vettura non era competitiva e spesso faticava persino a qualificarsi. Il miglior risultato ottenuto dal pilota abruzzese fu un 13° posto al Gran Premio d'Ungheria, posizione che non garantiva punti iridati, secondo il regolamento dell’epoca. Il volante presente nella nostra collezione testimonia l’impegno e la determinazione del pilota, anche in condizioni tecniche sfavorevoli.

Volante AGS, 1991 - Nel 1991 Tarquini proseguì con AGS, al volante della JH25B, una versione evoluta della vettura precedente. Le prestazioni furono lievemente migliori e in più occasioni riuscì a portare la monoposto al traguardo. Il miglior piazzamento fu un 8° posto, che non prevedeva l’assegnazione di punti (a differenza del regolamento introdotto nel 2010, che lo avrebbe premiato con 4 punti). Anche in questa stagione, Tarquini dimostrò costanza, esperienza e spirito di sacrificio, qualità che avrebbero definito tutta la sua carriera.