Herbert Johnny – REGNO UNITO

John Paul Herbert, meglio conosciuto come Johnny Herbert, è un pilota automobilistico britannico che ha lasciato il segno nella storia della Formula 1, vincendo 3 Gran Premi e trionfando alla 24 Ore di Le Mans nel 1991 con la Mazda. La sua carriera, segnata da talento e determinazione, è stata anche caratterizzata da una forte capacità di recupero, soprattutto dopo il grave incidente che rischiò di compromettere la sua carriera.
Herbert iniziò a correre nei kart, per poi passare alla Formula Ford, dove ottenne ottimi risultati nonostante le limitate potenzialità della vettura a sua disposizione. La sua vittoria al Formula Ford Festival del 1985 attirò l'attenzione di Eddie Jordan, che lo ingaggiò nel suo team di Formula 3. Nel 1987, alla sua seconda stagione, conquistò il titolo di campione di Formula 3, mostrando la sua capacità di competere ai massimi livelli.
Nel 1988, Herbert passò alla Formula 3000, dove vinse alla sua prima gara, segnando l'inizio di una carriera di successo che lo portò ben presto nel mondo della Formula 1. Vari team di F1, tra cui Williams e Benetton, iniziarono a seguirlo, e il suo potenziale veniva descritto come tra i più promettenti. Tuttavia, nel 1988, mentre era in trattativa con Benetton per la stagione 1989, Herbert fu coinvolto in un grave incidente sul circuito di Brands Hatch, che gli fece temere per la sua carriera. Nonostante tutto, si riprese rapidamente, debuttando in Formula 1 pochi mesi dopo e ottenendo risultati sorprendenti.

-Il volante MOMO che Herbert impugnò nel suo debutto in Formula 1 con Benetton è parte della nostra collezione. Nonostante l'incidente a Brands Hatch nel 1988, che lo mise a dura prova, Herbert dimostrò il suo coraggio e la sua abilità in pista. Durante la sua prima stagione in F1, collezionò ben 5 punti (ottenuti nei Gran Premi del Brasile e degli Stati Uniti), chiudendo la stagione al 14° posto nella classifica piloti, pur avendo partecipato solo a 8 gare su 16. Un risultato davvero notevole.

-Nel 1993, Herbert passò alla Lotus, dove gareggiò con il modello Lotus 107, una vettura che combinava tecnologia avanzata e affidabilità. Durante quella stagione, ottenne punteggi iridati nei Gran Premi del Brasile, d'Europa, della Gran Bretagna e del Belgio, con tre quarti posti e un 5° posto. Con questi risultati, chiuse la stagione al 9° posto nella classifica piloti, dimostrando ancora una volta il suo valore in pista.

-Nel 1996, Herbert fu ingaggiato dalla Sauber, squadra con cui continuò a correre fino al 1998, l'anno del volante MOMO presente nella nostra collezione. Durante il Campionato Mondiale di Formula 1 di quell'anno, Herbert ottenne un solo punto iridato (grazie al 6° posto ottenuto nel Gran Premio dell'Australia), concludendo la stagione al 15° posto nella classifica piloti. Sebbene il 1998 non fosse l'anno del grande successo per Herbert, il suo impegno e la sua esperienza rimanevano una risorsa importante per la squadra.