Oldsmobile, 1903, Model R curved dash

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Veicolo
Marca: Oldsmobile
Modello: Model R Curved dash
N. Cilindri / Cilindrata: 1/1929 cc
Potenza: 7 CV
Lunghezza: 2450 cm
Larghezza: 1660 cm
Altezza: 1150 cm
Anno: 1903
Esemplari prodotti: 6.850

Oldsmobile, 1903, Model R curved dash

Oldsmobile "Model R curved dash", 1903.


Die 1897 von Ransom Eli Olds gegründete Firma Oldsmobile ist der älteste Automobilhersteller der Vereinigten Staaten. Bereits 1904 war Olds aus dem Unternehmen ausgeschieden, um die Firma REO zu gründen, und 1908 wurde Oldsmobile von William C. Durant aufgekauft und gehörte somit zur frisch ins Leben gerufenen Gruppe General Motors Company.

Das Modell R Curved Dash Runabout wurde 1901 eingeführt. Das essentielle, preisgünstige und praktische Fahrzeug hatte sogleich einen guten Verkaufserfolg und wurde bis Ende 1903 produziert. Es kann mit Recht als das erste in hohen Stückzahlen industriell produzierte Automobil der Welt bezeichnet werden. Mit seiner leichten Karosserie aus Holz erinnert der Wagen mehr an eine Pferdekutsche als an ein Kraftfahrzeug. In der Tat sind neben dem Nummernschild Vorrichtungen zum Anschluß von Pferdezaumzeug für den Notfall vorgesehen, und der neben dem Beifahrersitz zu sehende Korb, der heute als Schirmständer dient, war ursprünglich für die Reitpeitsche gedacht. Eine weitere Besonderheit des Fahrzeuges ist der an einen Ochsenschwanz erinnernde Lenker in Form eines langen Hebels.

Technische Hinweise:



  • SPEED VARIATOR mit 2 Vorwärtsgängen plus RÜCKWÄRTSGANG.

  • Führung mit Ochsenschwanzruder, vernickelt. (In Europa wird sich die Vernickelung erst in den 1920er Jahren auf Autos ausbreiten). Die Lenksteuerung ist zentral, mit direktem Antrieb des Frontkrafthebers.

  • Der Motor wird durch Betätigung der KURBEL auf der rechten Seite des Sitzes gestartet.

  • Externe STEUERHEBEL über der Kurbel: Handgas-, Brems- und Geschwindigkeitsreglerhebel.

  • Die Gas- und Bremspedale werden auf dem Boden platziert.

  • Die Physiognomie befand sich näher an einer Kutsche, wie im vorderen PFERD-ANHANG gezeigt.

  • Der MOTOR ist hinten.

  • Auf der Rückseite befindet sich ein WEIDENKORB, der auch für Picknicks verwendet wird. In dieser Zeit wurde das Auto sonntags für Ausflüge genutzt.

  • Seitenkorb für SCHIRMHALTER, der Schirm wurde hauptsächlich zum SCHATTEN verwendet. Auf Kutschen wurde dieser Korb auch für Pferdepeitschen verwendet.

  • ÖLAMPEN aus Messing.