Draisina, 1817

1817, Draisina, Deutschland.

Die vom deutschen Baron Karl von Drais geschaffene Draisine ist dem Fahrrad, das wir alle kennen, am ähnlichsten.

Offensichtlich hatten Radfahrer damals einige Schwierigkeiten. Denken Sie nur daran, dass es aus einem einzigen Stück Holz gefertigt war und überhaupt keine Pedale hatte. Um sich zu bewegen, musste man rittlings darauf sitzen und sich mit den Beinen nach vorne schieben, ohne zu erwähnen, dass man anhalten und das Fahrzeug bewegen musste, wenn man die Richtung ändern wollte!

Auf der Draisine zu sitzen war auch eine einfache Möglichkeit, sich die Hosen schmutzig zu machen. Außerdem musste man mit den Füßen bremsen und diejenigen, die eine besaßen, trugen bald ihre Sohlen ab. Der qualitative Sprung wurde 1861 von Michaux, einem talentierten Pariser Kutscher, gemacht, der der Draisine schließlich den „Antrieb“ gab, der die Pedale durch einige Kurbeln mit der Vorderradnabe verband. Als Hommage an den Erfinder werden diese Vorläufer moderner Fahrräder „Michaudine“ genannt.

Viele Verbesserungen folgten und führten später zu Michaux ‚Fahrrad. Das 1865 eingeführte Fahrzeug wurde außerordentlich beliebt.

Technische Daten:

  • 24-Speichen-Holzräder
  • Schlangenförmiger Holzrahmen
  • Federn unter dem Sitz

 

 

 

Fahrräder
Hersteller: Draisina
Produktionsjahr: 1817
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