Die 59. Auflage des GP startete mit Ayrton Sennas Mclaren, gefolgt von seinem Teamkollegen Alain Prost und den beiden Ferraristi Gerhard Berger und Michele Alboreto.
Der Rücktritt der beiden McLaren-Piloten ermöglichte es Berger und Alboreto, einen Monat nach dem Tod von Enzo Ferrari einen Doppelsieg für Ferrari zu erringen.
Die im Museo Nicolis ausgestellte Trophäe ist die Konstrukteurs-Trophäe, daher das Schild mit den beiden Ferrari-Fahrernamen.
Museo Nicolis hat auch das Lenkrad von Alboreto vom GP von Italien 1988 ausgestellt.
Der Rücktritt der beiden McLaren-Piloten ermöglichte es Berger und Alboreto, einen Monat nach dem Tod von Enzo Ferrari einen Doppelsieg für Ferrari zu erringen.
Die im Museo Nicolis ausgestellte Trophäe ist die Konstrukteurs-Trophäe, daher das Schild mit den beiden Ferrari-Fahrernamen.
Museo Nicolis hat auch das Lenkrad von Alboreto vom GP von Italien 1988 ausgestellt.
