{"id":8818,"date":"2016-02-04T12:00:00","date_gmt":"2016-02-04T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/museonicolis.com\/?p=8818"},"modified":"2024-07-12T12:24:33","modified_gmt":"2024-07-12T10:24:33","slug":"lancia-astura-spider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/en\/lancia-astura-spider\/","title":{"rendered":"Lancia, 1938, Astura MM"},"content":{"rendered":"

Lancia “Astura spider” Mille Miglia, Colli, 1938.<\/strong><\/h2>\n

Although it was created to be the Lancia luxurious flagship car, the Astura was often raced by private drivers.
\nThe car shown in the museum was prepared in 1939 by Carrozzeria Colli<\/strong>, by order of the Milanese Scuderia Ambrosiana<\/strong>, for one of the Scuderia top drivers: Luigi Villoresi<\/strong>.
\nThe car, whose engine gave 110 bhp<\/strong> compared with 82 bhp of the series version thanks to an experimental hemispheric cylinder head similar to the one of the new Aprilia, was entered to the Mille Miglia<\/strong>, but unfortunately Gigi Villoresi had a road accident during the running in of the car and so he could not participate in the race.
\nIn the post-war years, this car was raced by several Italian drivers, among whom Franco Cortese<\/strong> who gained the highest success, before being sold to the English drivers John Gordon<\/strong> and David Lewis<\/strong> who drove it at the 1949 Mille Miglia<\/strong>.
\nEnded its race career, the car was used for much less noble actions: the smuggling of precious watches from Switzerland to Italy. Seized by the Swiss police, for many years the Astura remained forgotten in a warehouse, where it was rediscovered by Luciano Nicolis<\/strong> who brought it to Italy and had it restored<\/strong> in order to proudly use it at the most prestigious classic car events.<\/p>\n

1940<\/strong>, Iscritta alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.75<\/strong>, pilota Luigi Villoresi.
\n1946<\/strong>, Partecipa e si aggiudica il 1\u00b0 posto al Circuito di Modena<\/strong> con il nr.100<\/strong>, pilota Franco Cortese, co-pilota Giuseppe Borelli.
\n1946<\/strong>, Partecipa e si aggiudica il 1\u00b0 posto al Circuito di Luino<\/strong>, pilota Franco Cortese.
\n1946<\/strong>, Partecipa e si aggiudica il 3\u00b0 posto al Circuito della Superba<\/strong> con il nr.98<\/strong>, pilota Giuseppe Borelli.
\n1946<\/strong>, Partecipa e si aggiudica il 6\u00b0 posto al Circuito Internazionale di Milano – Coppa Arturo Mercanti<\/strong> con il nr.28<\/strong>, pilota Eugenio Minetti
\n1947<\/strong>, Partecipa al Circuito di Piacenza<\/strong> con il nr.124<\/strong>, pilota Felice Bonetto.
\n1948<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia <\/strong>con il nr.42<\/strong>, pilota John Stapleton Gordon, co-pilota Lance Noel Macklin.
\n1948<\/strong>, Partecipa al Grand Prix des Fronti\u00e8res<\/strong> con il nr.54<\/strong>, pilota John Stapleton Gordon.
\n1948<\/strong>, Partecipa al Grand Prix International 24 Heures Spa-Francorchamps-Stavelo<\/strong>t con il nr.84, pilota John Stapleton Gordon, co-pilota D.Lewis.
\n1949<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia <\/strong>con il nr.622<\/strong>, pilota John Stapleton Gordon, co-pilota D.Lewis.
\n1949<\/strong>, Partecipa a Les 24 Heures du Mans<\/strong>, pilota John Stapleton Gordon.
\n1968<\/strong>, Partecipa al VSCC Prescott<\/strong>, pilota Ronald Steady Barker.
\n1968<\/strong>, Partecipa al Thruxton Race Meeting<\/strong>, pilota Ronald Steady Barker.
\n1982<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.44<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Alessandro Fedrigoni.
\n1983<\/strong>, Partecipa al Circuito del Mugello<\/strong> con il nr.52<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1983<\/strong>, Partecipa al Meeting Internazionale per Vetture d’Epoca, Circuito di Monza,<\/strong> pilota Luigi Villoresi<\/strong>, co-pilota Luciano Nicolis.
\n1983<\/strong>, Partecipa al Circuito del Garda<\/strong> con il nr.76<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Nicolis.
\n1983<\/strong>, Partecipa alla Coppa d’Oro delle Dolomiti,<\/strong> pilota Luciano Nicolis.
\n1984<\/strong>, Partecipa al Raid Piancavallo<\/strong> con il nr.59<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1984<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia con il nr.76,<\/strong><\/a>\u00a0 pilota Luciano Nicolis, co-pilota Alessandro Fedrigoni.
\n1985<\/strong>, Partecipa al Lancia Metting<\/strong> aggiudicandosi il 1\u00b0 Premio di Categoria, pilota Luciano Nicolis.
\n1986<\/strong>, Partecipa alla Coppa d’Oro delle Dolomiti<\/a>,<\/strong> pilota Luciano Nicolis, co-pilota Thomas Nicolis.
\n1986<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.84<\/strong><\/a>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Alessandro Fedrigoni.
\n1986<\/strong>, Partecipa a Lancia in Espana<\/strong> con il nr.6<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1987<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.65<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Corrado Adamoli.
\n1987<\/strong>, Partecipa a Lancia in Austria<\/strong>, Lancia Club, con il nr.17<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1988<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.87<\/strong> e si aggiudica il 47\u00b0 posto, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1989<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.96<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1990<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia con il nr.61<\/a><\/strong> e si aggiudica il 61\u00b0 posto, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Alessandro Fedrigoni.
\n1991<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.74<\/strong><\/a> e si aggiudica il 119\u00b0 posto,, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Alessandro Fedrigoni.
\n1991<\/strong>, Partecipa all’evento Incontro a Nord Ovest, Lancia Club,<\/strong> pilota Luciano Nicolis.
\n1992<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.84<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Alessandro Fedrigoni.
\n1995<\/strong>, Partecipa al Circuito delle Cascin<\/strong>e con il nr.6<\/strong>, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n1995<\/strong>, Partecipa al Giro di Sicilia, la Sicilia dei Flori<\/strong>o, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Renate Faccioli Nicolis.
\n2000,<\/strong> Partecipa a Valli e Nebbie,<\/strong> pilota Luciano Nicolis, co-pilota Thomas Nicolis.
\n2000<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> con il nr.126<\/strong> e si aggiudica il 150 posto, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Thomas Nicolis.
\n2002<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong> <\/a>con il nr.145<\/strong> e si aggiudica il 143 posto, pilota Thomas Nicolis, co-pilota Silvia Nicolis.
\n2002<\/strong>, Partecipa al Louis Vuitton Classic<\/strong> con il nr.57, Parc de Bagatelle, Paris, pilota Luciano Nicolis, co-pilota Silvia Nicolis.
\n2003,<\/strong> Partecipa alla Mille Miglia<\/strong><\/a> con il nr.147<\/strong> e si aggiudica il 244 posto, pilota Thomas Nicolis, co-pilota Silvia Nicolis.
\n2006,<\/strong> Partecipa all’evento Auto e Moto d’Epoca<\/strong> a Padova.
\n2008<\/strong>, Partecipa alla Mille Miglia<\/strong><\/a> con il nr.94<\/strong> e si aggiudica il 92 posto, pilota Thomas Nicolis, co-pilota Silvia Nicolis.
\n2011<\/strong>, Partecipa alla Settimana Motorisistica Bresciana.<\/strong>
\n2012<\/strong>, Partecipa a Franciacorta Historic<\/strong><\/a> con il nr.1<\/strong> e si aggiudica il 18 posto, pilota Giordano Mozzi, co-pilota Stefania Biacca.
\n2012<\/strong>, Partecipa al Gran Premio Terre di Canossa<\/strong><\/a> con il nr.90<\/strong> e si aggiudica il 3 posto, pilota Giordano Mozzi, co-pilota Stefania Biacca.
\n2012,<\/strong> Partecipa alla Mille Miglia<\/strong><\/a> con il nr.90<\/strong> e si aggiudica il 4 posto<\/strong>, pilota Giordano Mozzi, co-pilota Stefania Biacca.
\n2012<\/strong>, Partecipa alla Summer Marathon<\/strong> con il nr.4<\/strong> e si aggiudica il 1 posto<\/strong>, pilota Giordano Mozzi, co-pilota Stefania Biacca.
\n2014,<\/strong> Partecipa alla Vernasca Silver Flag<\/strong> con il nr.41<\/strong> e si aggiudica il “Best of Show Vetture Anteguerra<\/strong><\/a>“, pilota Gianluca Viola, co-pilota Silvia Nicolis.
\n2017<\/strong>, Exhibition, 90 ANNI 1000 MIGLIA<\/a><\/strong>, Automotive Masterpieces, Lancia Astura MM.Exhibition, Museimpresa 50+!<\/a><\/strong>, Lancia Astura MM.
\n2014<\/strong>, Event Missione Mobilit\u00e0<\/strong><\/a>, Milano.
\n2018<\/strong>, shooting Oldtimer MARKT<\/a>,<\/strong> Lancia Astura.
\n2018<\/strong>, Participation to GP d’ Italia F1<\/strong>,<\/a> Monza.
\n2018\u00a0Poste Italiane<\/strong> chose this car for a philatelic postcard.
\n2020<\/strong>, Silvia Nicolis<\/strong> tells the story of Lancia Astura<\/a> to Museo Fratelli Cozzi.
\n2021<\/strong>, Shooting Museimpresa, Nel Tempo di Una Storia<\/strong><\/a>
\n2022<\/strong>, Shooting, Piotr Degler,\u00a0 “Made in Italy”<\/strong><\/a><\/p>\n

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