{"id":34100,"date":"2007-12-12T16:35:54","date_gmt":"2007-12-12T15:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museonicolis.com\/en\/mostra\/"},"modified":"2017-09-03T14:38:23","modified_gmt":"2017-09-03T12:38:23","slug":"mostra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/en\/mostra\/","title":{"rendered":"Exhibition, Triennale Design Museum, Italy."},"content":{"rendered":"

Nel 2007 <\/strong>nasce alla Triennale il primo museo del design italiano.<\/strong>Il Museo Nicolis <\/strong>espone la sua rara vettura Fongri del 1919.<\/a>
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Il Triennale Design Museum\u00a0offre al visitatore la possibilit\u00e0 di scoprire le eccellenze del design italiano attraverso inediti punti di vista. Ogni anno si trasforma, modificando i temi trattati e gli allestimenti.<\/p>\n

Auto storiche, che design!
\nQuattroruote d\u2019epoca del Museo Nicolis<\/strong> di Villafranca fra gli oggetti-simbolo del nuovo \u201cDesign Museum\u201c alla Triennale di Mi<\/strong>lano.
\nPer gli appassionati \u00e8 un oggetto di culto, ma sorprender\u00e0 tutti la Fongri del 1919,<\/strong> un gioiello motorizzato di inizio secolo proveniente dal Museo Nicolis e selezionato dalla Triennale di Milano per il nuovissimo Museo del Design inaugurato il 6 dicembre 2007.<\/strong><\/p>\n

Con l\u2019esposizione di questa magnifica vettura (quella esposta \u00e8 il prototipo costruito nel 1913 a Torino dai fratelli Grignani) si concretizza la collaborazione del Nicolis con le pi\u00f9 importanti istituzioni culturali del nostro Paese, una collaborazione fortemente auspicata e \u201calimentata\u201d anche da Confindustria e Assolombarda che proprio con questo obiettivo hanno dato vita a Museimpresa, l\u2019associazione Italiana dei Musei e archivi d\u2019impresa.<\/p>\n

La scelta non \u00e8 casuale; il Museo Nicolis \u201cdell\u2019Auto, della Tecnica e della Meccanica\u201d, creato dall\u2019imprenditore e collezionista Luciano Nicolis<\/strong>, ospita alcune delle pi\u00f9 belle collezioni oggi esistenti sui mezzi di trasporto e sulla evoluzione della societ\u00e0 italiana negli ultimi due secoli. Centinaia di auto, moto, biciclette, tutte perfettamente funzionanti, hanno consentito di recuperare, conservare e mettere a disposizione del pubblico un patrimonio di storia e cultura altrimenti irrimediabilmente perduto.<\/p>\n

A questo patrimonio si \u00e8 rivolto il Triennale Design Museum<\/strong> che ha scelto per la mostra inaugurale una sorprendente quattroruote di inizio secolo come testimonianza del \u201cMade in Italy\u201d che il mondo ci invidia.<\/p>\n

Splendido oggetto di design per la raffinatezza e cura dei particolari, la Fongri del 1919 del Museo Nicolis ha i parafanghi in lamiera di ferro, raccordati da pedane dotate di cassette porta attrezzi. Il cofano, molto piccolo, \u00e8 in lamiera sottile per non deformarsi con il calore del motore. Il radiatore (bizzarrie dei progettisti\u2026) ha solo una funzione estetica in quanto il motore (di derivazione motociclistica, come tutti i componenti meccanici della vettura) \u00e8 raffreddato ad aria.<\/p>\n

\u201cSono molto contenta di questa partnership\u201d<\/em> \u2013 ha commentato Silvia Nicolis<\/strong>, direttore del museo \u201ce mi auguro di poterla replicare con altre prestigiose realt\u00e0 aderenti a Museimpresa. La storia di molte collezioni e Musei privati \u00e8 sempre legata alla passione di un singolo, o di pochi che ne hanno intuito la formidabile potenzialit\u00e0. Il nostro obiettivo \u00e8 quello di condividere questa passione con un numero sempre pi\u00f9 grande di persone. Spero che Museimpresa contribuisca a moltiplicare le occasioni di scambio e a fare conoscere sempre di pi\u00f9 le nostre realt\u00e0 Museali, spesso sorprendenti, al grande pubblico\u201d.<\/em><\/p>\n

www.triennale.it<\/a><\/p>\n\r\n\r\n \r\n