{"id":23173,"date":"2017-01-19T17:59:02","date_gmt":"2017-01-19T16:59:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museonicolis.com\/en\/talk-show-telearena-diretta-verona\/"},"modified":"2017-01-22T17:09:43","modified_gmt":"2017-01-22T16:09:43","slug":"talk-show-telearena-diretta-verona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/en\/talk-show-telearena-diretta-verona\/","title":{"rendered":"TV – “Diretta Verona” on Channel TeleArena"},"content":{"rendered":"

Motor Bike Expo,<\/strong> puntata speciale di Diretta Verona condotta dal direttore Mario Puliero<\/strong>, che rivela tutti i retroscena del salone con molti ospiti e un collegamento in diretta con la Gran Guardia dove, viene \u00e8 stato organizzato un raffinato vernissage inaugurale.<\/p>\n

Una serata di gala, seguita in collegamento con Lucio Salgaro<\/strong>, che \u00e8 una sfilata di star: presente anche l\u2019attore Terence Hill<\/strong>, Tullio Masserini<\/strong>, campione del fuoristrada italiana, figlio di Massimo, ultimo vincitore della Florio nel 1940. Sempre in Gran Guardia arriveranno Oscar Tasso, Alvaro Dal Farra<\/strong> e lo chef Filippo La Mantia<\/strong>.<\/p>\n

In studio invece ospiti di spicco quali Franco Picco<\/strong>, il pilota famoso per aver partecipato a ben dieci edizioni della Dakar<\/strong> degli anni d\u2019oro, (miglior risultato un secondo posto nelle edizioni del 1988 e 1989), ed aver ottenuto due vittorie al durissimo Rally dei Faraoni (1986 e 1990), il customizzatore Mr Martini<\/strong>, Silvia Nicolis<\/strong> del Museo Nicolis<\/strong>, Danilo Castellarin<\/strong>, giornalista ed esperto della storia dei motori e Andrea Prando<\/strong>, team coordinator Kawasaki. Una puntata ricca di aneddoti, storie e interviste come quella a Renato Pozzetto<\/strong> e agli organizzatori di Motor Bike Expo e il direttore della rivista Motociclismo.<\/p>\n

Non solo motori e cromature, ma anche sicurezza. Gli esperti parlano chiaro: Andrea Prando fa notare che la tecnologia ha migliorato moltissimo la sicurezza delle motociclette, ma non li rende invincibili. Per Mr Martini la soluzione per rendere pi\u00f9 sicure le strade \u00e8 solo una: \u00abTogliere i telefonini dalle strade\u00bb. Franco Picco parla invece dell’abbigliamento tecnico che dovrebbe essere obbligatorio: \u00abMa non obbligatorio come il casco, ma con senso di responsabilit\u00e0. Spesso in estate si vede gente che va in moto in braghette e in infradito perch\u00e9 le giacche protettitive fanno caldo\u00bb. Anche Silvia Nicolis parla di \u00abmaggiore consapevolezza da parte di chi va in moto anche a livello di conoscenza delle condizioni atmosferiche quando si esce in strada\u00bb. Prando stigmatizza chi cerca di imitare i piloti su pista sulle strade normali. Castellarin sottolinea: \u00abFa pi\u00f9 notizia l’incidente in moto, ma sono statisticamente maggiori gli incidenti in auto. Detto questo, quando si regala una moto a un giovane, va fatta educazione e prevenzione per rendere chiaro a cosa si va incontro quando si guida una moto\u00bb.<\/p>\n

Testo L’Arena http:\/\/www.larena.it\/territori\/citt%C3%A0\/il-motor-bike-expo-brividi-e-motori-ma-anche-sicurezza-1.5428284<\/p>\n

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