{"id":8991,"date":"2016-02-04T12:00:00","date_gmt":"2016-02-04T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/museonicolis.com\/?p=8991"},"modified":"2024-08-16T17:16:20","modified_gmt":"2024-08-16T15:16:20","slug":"fiat-1200-trasformabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/fiat-1200-trasformabile\/","title":{"rendered":"Fiat, 1958, 1200 Trasformabile"},"content":{"rendered":"

Fiat „1200 Trasformabile“, 1958.<\/strong><\/h2>\n

Die 1953<\/strong> im Markt deb\u00fctierte Limousine 1100 Type 103<\/a><\/strong> zeigte die Wende zur Moderne in der FIAT-Produktion an. Zu dem kommerziell erfolgreichen Wagen gesellte sich 1955<\/strong> die von Fabio Luigi Rapi<\/strong> entworfene Version TV Trasformabile<\/strong>. Ausgestattet mit dem 50-PS-Motor der TV-Version, war er mit zahlreichen Chromdetails<\/strong>, die damals als Synonym f\u00fcr Prestige galten, und R\u00e4dern mit speziellen Vertiefungen verziert. Eindeutig amerikanisch inspiriert<\/strong> war der besondere Fries auf der Motorhaube, ein \u201eV\u201c mit dem Fiat-Logo, und auch die Panorama-Windschutzscheibe<\/strong> mit gew\u00f6lbtem Glas, ebenfalls mit Chromrahmen. Zu den begehrtesten Details geh\u00f6rten die Blinker, die in die vorderen Sto\u00dfstangen eingelassen waren. Das zu moderne Styling des Trasformabile war ein Hindernis f\u00fcr seine kommerzielle Verbreitung, bis der Wagen 1958<\/strong> mit dem neuen, st\u00e4rkeren Motor ausgestattet wurde. Die Produktion endete 1966 mit 43.000<\/strong> produzierten Exemplaren<\/strong>. Ein Detail, das von der Sorgfalt der Ausstattung zeugt, ist die M\u00f6glichkeit, die Sitze zu drehen, um den Zugang zum Auto zu erleichtern.<\/strong><\/p>\n

VIDEO<\/strong><\/a><\/p>\n

Historische Anmerkungen<\/strong> von Ruoteclassiche, 10. M\u00e4rz 2022 von Giancarlo Gnepo Kla<\/em>
\nGegen Ende der 1950er Jahre gesellte sich zur gro\u00dfen Fiat-Familie ein neues kompaktes Cabriolet, das als 1100\/103 TV vorgestellt wurde und elegante Linien mit einfacher und preiswerter Mechanik verband. Es erlangte gro\u00dfe Bekanntheit in Europa, aber auch in den Vereinigten Staaten, wo es f\u00fcr seinen raffinierten Stil und seinen g\u00fcnstigen Preis<\/strong> gesch\u00e4tzt wurde. Zun\u00e4chst war es der Fiat 1100\/103 TV, eine gew\u00f6hnliche und unerm\u00fcdliche Mittelklasselimousine, die ihre bew\u00e4hrte Mechanik dem neuen \u201eTrasformabile\u201c zur Verf\u00fcgung stellte, der im M\u00e4rz 1955 w\u00e4hrend einer denkw\u00fcrdigen Ausgabe des Genfer Automobilsalons<\/strong> enth\u00fcllt wurde.
\nDie Hand von Rapi<\/strong>.<\/strong> Die Linien des attraktiven Zweisitzers wurden von dem bekannten Fabio Luigi Rapi gezeichnet, damals Leiter der Abteilung f\u00fcr Spezialkarosserien bei Fiat. Der mit dem Design-Code \u201eTipo 103.400\u201c bezeichnete Wagen zeichnete sich durch seine einfache, aber raffinierte Silhouette aus.
\n<\/em>Das Styling.<\/strong> Das flotte Profil zeichnet sich durch leicht spitz zulaufende und ausladende hintere Kotfl\u00fcgel aus, mit einer gro\u00dfen (vertikalen) Chromplakette in der N\u00e4he des Radkastens. Die Karosserie des Fiat 1100\/103 TV Trasformabile war mit zahlreichen Chromdetails verziert, die damals als Synonym f\u00fcr Prestige galten, ebenso wie die R\u00e4der mit speziellen Felgenmulden. Deutlich amerikanisch inspiriert<\/strong> war der besondere Fries auf der Motorhaube, ein \u201eV\u201c mit dem Fiat-Logo, und auch die Panorama-Windschutzscheibe<\/strong> mit gew\u00f6lbtem Glas, ebenfalls mit Chromrahmen. Zu den begehrtesten Details geh\u00f6rten die Blinker, die in die vorderen Sto\u00dfstangen eingelassen waren.
\n<\/em>Zen-Ansatz.<\/strong> Das Heck war mit kleinen, vertikal angeordneten, elliptischen Scheinwerfern und einem verchromten Sto\u00dff\u00e4nger eher essenziell. Der Fahrgastraum spiegelt die Geradlinigkeit der \u00e4u\u00dferen Formen wider, allerdings mit einem Hauch von Exklusivit\u00e4t durch die Lederausstattung (die sich auf das Armaturenbrett erstreckt) und das Lenkrad, das mit dem typischen Chromprofil der Hupe versehen ist. Auch die Instrumentierung war minimalistisch und enthielt nur einen Kilometerz\u00e4hler, einen Drehzahlmesser und eine Uhr.
\n<\/em>Gl\u00e4nzend.<\/strong> Wie der Name schon sagt, hat die Trasformabile viel von der Mechanik mit der bescheideneren 1100\/103 gemeinsam. Aufgrund der Abk\u00fcrzung TV, Turismo Veloce, war der Spider leistungsst\u00e4rker als die Limousine.
\n<\/em>Weiterentwicklung.<\/strong> 1956, mit der zweiten Serie, deb\u00fctierte der 1100\/103 ‚E‘ Motor mit 53 PS, zusammen mit einer verbesserten Aufh\u00e4ngung und kleineren Verbesserungen in der Ausstattung. Der entscheidende Schritt kam jedoch 1957: Mit der Einf\u00fchrung des 1100\/103 \u201eD\u201c \u00fcbernahm der Trasformabile die Mechanik des neuen Fiat 1200 \u201eGran Luce\u201c, der die bisherige 1100\/103 TV-Limousine ersetzte. Der Motor mit der Bezeichnung 103 ‚G‘ hatte einen Hubraum von 1.221 cm\u00b3 und leistete 55 PS. \u00c4sthetisch zeichnet sich der 1200 durch eine Frontpartie mit kreisf\u00f6rmigen Blinkern unterhalb der Hauptscheinwerfer aus. Insgesamt wurden vor dem Modell 1200\u201c etwa tausend Fiat 1100\/103 Transformables mit 1,1-Liter-Motor gebaut.
\n<\/em>Der Anbruch einer neuen \u00c4ra. Mit einem Preis von 1.250.000 Lire<\/em><\/strong> (heute ca. 20.000 Euro) erwies sich der Turiner Spider als sehr begehrt und eroberte die Reihen der italienischen und ausl\u00e4ndischen Bourgeoisie, die ein flottes und markantes, aber anspruchsloses Auto suchte. Die Produktion endete 1966 mit 43.000 produzierten Exemplaren … \u201e Ruotclassiche<\/strong><\/a><\/em><\/p>\n

2017 Shooting Oldtimer MARKT<\/a>
\n<\/strong>2018 Video Gianni Morandi „Ultraleggero“<\/strong><\/a>
\n2019 Tezenis Fashion Show<\/a>
\n<\/strong>2019 Passaggio Mille Miglia Parco Giardino Sigurt\u00e0<\/strong><\/a>
\n2019 Shooting Pasqua Wines<\/a>
\n<\/strong>2019 ShootingGrenzenlos Sat1 TV<\/a>
\n<\/strong>2021 Video Cristiano Malgioglio ft. Every „Tutti Me Miran“<\/strong><\/a>
\n2024\u00a0#FORUMAutoMotive<\/strong><\/a>, Milano
\n2024 Shooting, Sky, Aci Sport<\/p>\n\r\n\r\n \r\n