{"id":77574,"date":"2016-11-10T10:13:31","date_gmt":"2016-11-10T09:13:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dev-museonicolis.leaduser.it\/de\/alfa-romeo-1975-giulia-nuova-super-1300\/"},"modified":"2024-01-09T18:00:30","modified_gmt":"2024-01-09T17:00:30","slug":"alfa-romeo-1975-giulia-nuova-super-1300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/alfa-romeo-1975-giulia-nuova-super-1300\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo, 1975, Giulia Nuova Super 1300"},"content":{"rendered":"

Alfa Romeo „Giulia Nuova Super 1300“, 1975<\/strong><\/h2>\n

Der\u00a0Alfa Romeo Giulia<\/strong>\u00a0wurde als Nachfolger des Giulietta<\/a> geboren und wird von\u00a01962 bis 1977<\/strong>\u00a0produziert.<\/p>\n

Der Giulia wurde in den italienischen Wirtschaftsjahren geboren und pr\u00e4sentiert sich als sportliche Limousine. Die damals ber\u00fchmte Anzeige lautete: \u201cGiulia. Die Limousine, die die Rennen gewinnt\u201d.<\/p>\n

Das Herzst\u00fcck des Giulia ist das, was als\u00a0Bialbero Alfa Romeo<\/strong>\u00a0ber\u00fchmt wird: ein Inline-4 mit zwei obenliegenden Nockenwellen, komplett aus Aluminium. Sehr fortschrittliche L\u00f6sungen f\u00fcr den Zeitraum, in dem das Auto hohe Leistungen erbrachte.<\/p>\n

In den folgenden Jahren werden das Coup\u00e9 GT und der Spider Duetto<\/a> die Linie vervollst\u00e4ndigen, die beide auf demselben (modifizierten) Chassis gebaut sind.<\/p>\n

In 15 Jahren haben sie 1 Million Giulias hergestellt: Dies machte es zu einem der meistverkauften Autos in der Geschichte von Alfa Romeo; 572.646 von ihnen waren Limousinen.<\/p>\n\r\n\r\n \r\n