{"id":76714,"date":"2019-12-12T15:59:14","date_gmt":"2019-12-12T14:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/dev-museonicolis.leaduser.it\/de\/innocenti-1969-lambretta\/"},"modified":"2022-06-24T17:54:30","modified_gmt":"2022-06-24T15:54:30","slug":"innocenti-1969-lambretta-lui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/innocenti-1969-lambretta-lui\/","title":{"rendered":"Innocenti, 1969, Lambretta Lui"},"content":{"rendered":"

Innocenti Lambretta Lui 50 CL, 1969, Italien<\/strong><\/h2>\n

In der zweiten H\u00e4lfte der 60er<\/strong> Jahre war die Entscheidung, wirtschaftliche und praktische Fahrzeuge herzustellen, die beste Wahl, um die Krise der Motorradindustrie zu \u00fcberwinden.
\nTats\u00e4chlich stellte Piaggio 1967<\/strong> den Ciao vor, ein Zweirad, das sich dank seiner Einfachheit und Nutzbarkeit f\u00fcr eine gro\u00dfe Kundschaft eignet.<\/p>\n

Innocenti entwarf in der Zwischenzeit einen sparsamen und dennoch fein designten Roller: den Lui,<\/strong> entworfen von Bertone<\/strong>.<\/p>\n

Anf\u00e4nglich vom Lambretta J 50 Motor mit 3-Gang-Getriebe angetrieben, wurde der Lui in zwei Versionen produziert, C und CL.\u00a0Bald darauf wird der Lui 75<\/strong> mit gr\u00f6\u00dferem Motor und 4-Gang-Getriebe hinzukommen.
\nDer moderne Roller von Innocenti wurde f\u00fcr 89.500 Lire<\/strong> verkauft. Der Lui erreichte kein hohes Verkaufsvolumen und die Produktion wurde nur ein Jahr sp\u00e4ter, 1969<\/strong>, eingestellt.<\/p>\n

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