{"id":42568,"date":"2018-03-02T13:41:23","date_gmt":"2018-03-02T12:41:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museonicolis.com\/de\/de-angelis-elio-italia\/"},"modified":"2020-08-11T13:44:58","modified_gmt":"2020-08-11T11:44:58","slug":"de-angelis-elio-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/de-angelis-elio-italia\/","title":{"rendered":"De Angelis Elio – ITALIEN"},"content":{"rendered":"

Elio De Angelis<\/b>\u00a0(Roma,\u00a026. M\u00e4rz 1958\u00a0\u2013\u00a0Marsiglia,\u00a015. Mai 1986) war ein italienischer Automobilrennfahrer.<\/p>\n

Nationaler Gewinner von\u00a0Formula 3<\/strong>\u00a01977 deb\u00fctierte er vor 2 Jahren <\/strong>in Formula 1<\/strong> in\u00a0Gran Premio von Argentina, con la\u00a0Shadow. Im Jahr 1980 ist er sich in Lotus verlagert, und mit diesem Team hat er seine nur 2 Siege: in Grand Prix von \u00d6sterreicht 1982 und in Grand Prix von San Marino 1985.<\/p>\n

Nach 6 Spielsaisonen mit Lotus Team, mit dem er 10 Mal an das Podium angekommen ist und er hat 3 Pole Position bekommen, ist er sich Brabham<\/strong> verlagert.\u00a0Elio de Angelis verungl\u00fcckte am 15. Mai 1986 bei Testfahrten f\u00fcr das Brabham-Team in Le Castellet. Als Unfallursache<\/strong> wird ein Bruch des Heckfl\u00fcgels bei einer Geschwindigkeit von rund 300 km\/h in der S-Kurve \u201eLa Verri\u00e8re\u201c vermutet. Als Alan Jones an der Unfallstelle anhielt, brannte der Wagen bereits. Die schlecht ausger\u00fcsteten Marshalls waren nicht in der Lage, das Feuer schnell zu l\u00f6schen. So dauerte es mehrere Minuten, bis der Wagen umgedreht werden konnte und die L\u00f6schfahrzeuge an der Unfallstelle eintrafen. De Angelis soll nicht schwer verletzt gewesen sein, lediglich ein Schl\u00fcsselbeinbruch wurde festgestellt. Da bei den Testfahrten kein Rettungshubschrauber an der Strecke zur Verf\u00fcgung stand, verging viel Zeit, bis de Angelis ins Krankenhaus eingeliefert wurde. Er starb<\/strong> dort an Erstickung.<\/p>\n

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