{"id":30566,"date":"2017-07-23T15:23:37","date_gmt":"2017-07-23T13:23:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museonicolis.com\/de\/30562\/"},"modified":"2022-05-12T17:24:01","modified_gmt":"2022-05-12T15:24:01","slug":"1869-70-biciclo-michaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/1869-70-biciclo-michaux\/","title":{"rendered":"Michaux, 1869\/70"},"content":{"rendered":"

Michaux, 1869\/70, Frankreich<\/strong><\/h2>\n

Berichten zufolge wurde die Pedalanwendung f\u00fcr die Draisine und die Verbesserungen, die sie in die \u201eMichaudine\u201c<\/strong> verwandeln werden, von einem Techniker namens Lallement<\/strong>, einem Mitarbeiter von Michaux, vorgenommen, dem die Familie Michaux (die die Idee patentierte) nicht zeigte die richtige Dankbarkeit. Wir m\u00fcssen uns daran erinnern, dass die Familie Michaux bereits ein organisiertes Unternehmen und potenzielle Kunden f\u00fcr ihr neues Fahrzeug hatte. Lallement war nur ein Techniker, dem es sicherlich an Geld mangelte, um in die Idee zu investieren. Andererseits erkannten die Deutschen, dass der Landsmann Fischer<\/strong> (gelernter Handwerker von Musikinstrumenten) tats\u00e4chlich die moralische Urheberschaft der Erfindung hatte, die 13 Jahre vor dem Michaux-Patent angewendet wurde.<\/p>\n

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Technische Daten<\/strong>:<\/h3>\n