{"id":24764,"date":"2017-02-07T16:17:32","date_gmt":"2017-02-07T15:17:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museonicolis.com\/de\/moto-guzzi-g-t-w\/"},"modified":"2022-08-25T13:24:55","modified_gmt":"2022-08-25T11:24:55","slug":"moto-guzzi-g-t-w","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/moto-guzzi-g-t-w\/","title":{"rendered":"Moto Guzzi, 1948, G.T.W."},"content":{"rendered":"

Moto Guzzi „<\/strong>G. T. W.“, 1948, Italien<\/strong><\/h1>\n

Der Moto Guzzi GTV<\/strong> wurde ab 1934<\/strong> produziert und stellt einen Wendepunkt in der Moto Guzzi-Produktion dar: Es ist tats\u00e4chlich das erste Modell, das von einem obenliegenden Ventilmotor angetrieben wird.
\nDer GTW war die Sportversion des GTV mit einem gr\u00f6\u00dferen Vergaser<\/strong> f\u00fcr eine Gesamtleistung von 22 PS bei 4500 U \/ min.<\/strong>
\nEs ist ein sehr seltenes Modell, nur 159<\/strong> GTWs wurden vor dem Zweiten Weltkrieg produziert.<\/p>\n

In der Nachkriegszeit, zwischen 1948 und 1949<\/strong>, wurde die GTW-Produktion mit verbesserten Bremsen und Aufh\u00e4ngungen wieder aufgenommen. Das Modell zeichnete sich durch Leichtmetallr\u00e4der und einen schmaleren sportlichen Lenker aus.<\/p>\n

Der GTV wird kurz darauf durch das neue Astore-Modell ersetzt.<\/p>\n\r\n\r\n \r\n