{"id":22333,"date":"2015-04-07T16:00:00","date_gmt":"2015-04-07T14:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.museonicolis.com\/de\/expo-milano-il-rarissimo-biciclo-michaux-1865-del-museo-nicolis-nella-grande-mostra-arts-foods-rituali-dal-1851-alla-triennale-di-milano\/"},"modified":"2016-12-28T16:18:02","modified_gmt":"2016-12-28T15:18:02","slug":"expo-milano-il-rarissimo-biciclo-michaux-1865-del-museo-nicolis-nella-grande-mostra-arts-foods-rituali-dal-1851-alla-triennale-di-milano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/expo-milano-il-rarissimo-biciclo-michaux-1865-del-museo-nicolis-nella-grande-mostra-arts-foods-rituali-dal-1851-alla-triennale-di-milano\/","title":{"rendered":"EXPO Mailand 2015 – Kunst & Lebensmittel an der Triennale"},"content":{"rendered":"

Il Museo Nicolis di Villafranca per Expo Milano 2015<\/strong>
\ncon il rarissimo \u201cBICICLO MICHAUX\u201d del 1865
\nnutre di bellezza e cultura l\u2019Esposizione Universale<\/p>\n

L\u2019esemplare unico della collezione Nicolis nella grande Mostra
\n\u201cArts & Foods. Rituali dal 1851\u201d<\/strong>
\ncurata da Germano Celant alla Triennale di Milano<\/p>\n

Dal 10 aprile al 1\u00b0 novembre 2015<\/p>\n

Villafranca, 7 aprile 2015 – \u201cNutrire il pianeta. Energia per la vita\u201d<\/em>. Saranno infinite le suggestioni sul tema di Expo Milano 2015 che porteranno milioni di visitatori a scoprire innovazioni, prodotti, tecnologie, testimonianze, idee su come nutrire il nostro pianeta e renderlo vivibile e fruibile per miliardi di abitanti. Un tema che, nella interpretazione affascinante e visionaria di Expo Milano 2015, d\u00e0 spazio a molteplici forme di nutrimento del corpo, della mente e dell\u2019anima.<\/p>\n

Per questo \u00e8\u00a0 coerente la partecipazione del Museo Nicolis di Villafranca<\/strong> – oggi uno dei pi\u00f9 importanti Musei privati in Italia e in Europa con 7 collezioni di auto, moto e biciclette d\u2019epoca, strumenti musicali, macchine fotografiche e per scrivere, accessori da viaggio – ospite della grande Mostra \u201cArts & Foods. Rituali dal 1851\u201d, curata da Germano Celant alla Triennale di Milano, dal 10 aprile al 1\u00b0 novembre<\/strong>.<\/p>\n

Quest\u2019 area tematica, l\u2019unica delocalizzata rispetto alla sede ufficiale di Expo, punta a fare della Esposizione Universale 2015 una esperienza diffusa anche dentro Milano, di analizzare la relazione fra le arti e il cibo attraverso tutti i possibili elementi e le testimonianze storiche e culturali dal 1851 (anno della prima esposizione universale di Londra) all\u2019attualit\u00e0, utilizzando ogni forma di espressione che possa coinvolgere i sensi del visitatore e dargli emozioni indimenticabili. La Mostra \u00e8 arricchita da capolavori <\/strong>concessi da Musei, Istituzioni pubbliche e private, artisti e collezionisti di rilievo internazionale, con un catalogo che ospita interventi di studiosi dei diversi temi indagati nell\u2019Esposizione.<\/p>\n

Per tutti i visitatori e per gli appassionati di mezzi di trasporto storici il Museo Nicolis di Villafranca mette a disposizione uno dei suoi pezzi pi\u00f9 rari, il \u201cBiciclo Michaux<\/strong>\u201d del 1865<\/strong>, a pieno titolo il primo vero antesignano della nostra amatissima bicicletta.<\/p>\n

La storia di questo mezzo \u00e8 degna dei pi\u00f9 raffinati \u201cbuongustai di cultura\u201d e vale la pena raccontarla, partendo dalla Draisina<\/strong>, il rudimentale oggetto che ha aperto la strada al \u201cMichaux\u201d. La Draisina, il primo veicolo a due ruote destinato al trasporto personale, fu inventato nel 1816 dall’aristocratico tedesco Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbrohn. Era una specie di cavallo su due ruote: per metterlo in moto ci si metteva in sella e si spingeva a forza di pedate sul suolo! Per quanto faticosa e rudimentale, la Draisina divenne comunque un giocattolo alla moda per giovani aristocratici e i costruttori si sbizzarrirono ad inventare forme stravaganti, scolpendo nel legno cavalli, serpenti ed elefanti, rigorosamente su due ruote!<\/p>\n

Nel 1855, il giovanissimo operaio francese Ernesto Michaux<\/strong>, appena quattordicenne, dopo innumerevoli tentativi per fare avanzare una Draisina senza puntare i piedi per terra, ebbe l\u2019idea di applicare sulla ruota anteriore una sorta di pedivelle e di pedali. Fu l\u2019idea vincente. Con la nuova Draisina a pedali, Ernesto Michaux si recava a Parigi; da quel momento la maggior parte dei possessori di vecchie Draisine accorsero nell\u2019officina Michaux per fare applicare ai loro \u201cveicoli\u201d il nuovo geniale strumento e per imparare a stare in equilibrio.<\/p>\n

Nel 1860 Michaux lanci\u00f2 un nuovo modello pi\u00f9 elegante di Draisina in legno, battezzandolo \u201cMachaudine\u201d.
\nMa il vero salto di qualit\u00e0 \u00e8 del 1865<\/strong>, quando i due Michaux, padre e figlio, progettarono un modello inedito, tutto in legno, dotandolo di pedali e chiamandolo \u201cBiciclo Michaux<\/strong>\u201d<\/p>\n

L\u2019industria del \u00abBicicli Michaux\u00bb decoll\u00f2 rapidamente e continu\u00f2 a prosperare tanto che nel 1867, in occasione dell\u2019Esposizione Universale di Parigi, Michaux affitt\u00f2 una rimessa per cavalli, trasformandola in una elegante scuola di insegnamento per lanciare \u201cil velocipedismo<\/strong>\u201d in modo adeguato e,\u00a0 nel contempo, vendere i suoi Bicicli.<\/p>\n

L\u2019Esposizione Universale di Parigi port\u00f2 moltissimi clienti alla Scuola \u201ca pedali\u201d di Michaux;\u00a0 fra questi il Principe Imperiale e il Principe di Sagan che, sportivamente, diedero l\u2019esempio e furono seguiti da numerosi aristocratici. Per il principe di Sagan, l\u2019officina Michaux costru\u00ec appositamente un biciclo in legno di rosa e bronzo che fu pagato ben 1800 franchi!<\/p>\n

Successivamente, al \u201cBiciclo Michaux<\/strong>\u201d venne applicata una nuova invenzione, consistente in un freno a forma di paletta. Il freno funzionava sul cerchio di ferro della ruota posteriore mediante una cordicella corrispondente al manubrio. Da questo oggetto incredibile ma, ancora oggi, stupefacente,\u00a0 e che fa parte dei \u201cgioielli\u201d della collezione Nicolis, \u00e8 partita l\u2019inarrestabile evoluzione della bicicletta che ha attraversato oltre un Secolo di storia contemporanea ed \u00e8 stata per intere generazioni un mezzo di trasporto, una curiosit\u00e0, uno strumento di\u00a0 vita quotidiana e, oggi come allora, una grande passione!<\/p>\n

I visitatori che si concederanno un tuffo nel mondo straordinario di Expo 2015 e vedranno la Mostra \u201cArts & Foods. Rituali dal 1851\u201d di Celant alla Triennale di Milano<\/strong> ne avranno la conferma e, c\u2019\u00e8 da giurarlo, si sentiranno un po\u2019 pi\u00f9 \u201cnutriti\u201d di storia, bellezza, cultura e grandi emozioni.<\/p>\n

Per saperne di pi\u00f9<\/strong>
\nMuseo Nicolis – tel. +39 045 630 32 89 \u2013 045\u00a0 630 49 59
\nVia Postumia \u2013 37069 Villafranca di Verona
\nwww.museonicolis.com: museonicolis@museonicolis.com;<\/p>\n

Contatti Stampa<\/strong> – Daniela Colombo – tel 02 20241662; cell 333 5286950 – info@colombodaniela.it<\/p>\n\r\n\r\n \r\n