{"id":10082,"date":"2016-02-09T15:26:00","date_gmt":"2016-02-09T14:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/museonicolis.com\/?page_id=10082"},"modified":"2023-06-07T16:43:40","modified_gmt":"2023-06-07T14:43:40","slug":"der-grunder","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.museonicolis.com\/de\/der-grunder\/","title":{"rendered":"Der Gr\u00fcnder"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_single_image image=“189864″ img_size=“full“ alignment=“center“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Luciano Nicolis<\/strong><\/p>\n

Das Museum war \u201esein Lebenstraum\u201c,<\/em> seit er als Kind mit dem Fahhrad durch die umliegenden D\u00f6rfer fuhr, um leere Zements\u00e4cke zu sammeln. Luciano Nicolis verwirklichte seinen Traum im Jahre 2000, als er \u201esein Museum\u201c<\/em> einweihte, das sofort der \u00d6ffentlichkeit zug\u00e4nglich gemacht wurde.\"\"<\/p>\n

In seinem \u201eMuseum des Automobils, der Technik und der Mechanik\u201c<\/em> hat Luciano mit viel M\u00fche und Freude einzigartige Artefakte, wertvolle und seltene St\u00fccke aus der ganzen Welt zusammengetragen, die er aufgrund seines gro\u00dfen Interesses an der Mechanik gesammelt hat, wie z. B.: Autos, Motorr\u00e4der, Fahrr\u00e4der, aber auch Musikinstrumente, Kameras und Schreibmaschinen, alles Werke menschlichen Einfallsreichtums und menschlicher Kreativit\u00e4t.<\/p>\n

Luciano hat diese gro\u00dfe Leidenschaft f\u00fcr alte Dinge auch auf seine Familie \u00fcbertragen, die ihn immer unterst\u00fctzt und gef\u00f6rdert hat. Das Museum war seine Einstellung und sein Vergn\u00fcgen, er bereicherte es immer mit neuen interessanten Objekten, denn er wollte, dass es spektakul\u00e4r und kreativ ist.<\/p>\n

Er liebte es, die Besucher durch sein Museum zu f\u00fchren, indem er sich mit diesen Worten vorstellte: \u201eIch bin der Verr\u00fcckte, der das alles gemacht hat\u201c<\/em>. Begeistert wanderte er durch \u201esein Museum\u201c<\/em> und sprudelte vor Ideen und Projekten. Er erz\u00e4hlte den Touristen spannende Geschichten \u00fcber seine Herkunft, seine Sch\u00f6nheit und seine kulturellen Kuriosit\u00e4ten, die oft nicht einmal der leidenschaftliche Besucher kannte.<\/p>\n

Denjenigen, die ihm Fragen zu \u201eseinen Sammlungen\u201c<\/em> stellten, antwortete er: \u201eWir sind nicht die Eigent\u00fcmer von all dem, wir sind seine H\u00fcter f\u00fcr die Zukunft…\u201c<\/em><\/p>\n

Am 20. April 2017 wurde von der Handelskammer Verona eine ehrliche Anerkennung f\u00fcr \u201eTreue im Arbeitsleben\u201c <\/em>in Erinnerung an Luciano Nicolis verliehen.\u00a0<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

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Luciano Nicolis erz\u00e4hlte:<\/p>\n

„Jetzt erinnere ich mich gerne daran, aber als Kind sch\u00e4mte ich mich daf\u00fcr, als ich in der achten Klasse war und nach der Schule nachmittags mit dem Fahrrad<\/strong> nach Mantua fuhr, um Papiert\u00fcten einzuladen. Der Krieg war gerade zu Ende gegangen, und im Alter von 14 Jahren<\/strong> trat ich auf der Suche nach dem Gl\u00fcck in die Pedale und suchte nach leeren S\u00e4cken, die von den Bauarbeitern weggeworfen worden waren. Ich w\u00fcrde bis zu 300 laden<\/strong> und mit 60 kg Schwei\u00df<\/strong> nach Hause kommen. Ich verdiente gutes Geld, und mein Vater war gl\u00fccklich. Die Faszination f\u00fcr Mechanik und Autos hatte mich verzaubert, ich wollte meinen Tr\u00e4umen Leben einhauchen und meine Hoffnungen verwirklichen. Als ich an einem Auto vorbeifuhr, dachte ich: „Eines Tages werde ich auch ein sch\u00f6nes Auto haben… vielleicht zwei… vielleicht drei…<\/strong> „<\/em><\/p>\n

\u201cMein Vater Francesco war mit mir zufrieden, also fangen wir an, das Papier zur\u00fcckzuholen<\/strong>.\u201c <\/em><\/p>\n

„Als ich jung war, als ich den ersten Truck gekauft hatte, machte es mir Spass, meine F\u00fcsse aufs Lenkrad zu setzen, indem ich aus der gegen\u00fcberliegenden Ecke der Windschutzscheibe blitzte und mit der Hand mit der Gabel unter dem Lenkrad beschleunigte. Die Leute, die ich traf, wunderten sich, dass niemand am Steuer war. Ich mochte es, diesen Mob zu machen. Heute w\u00e4re es sehr gef\u00e4hrlich.\u201c <\/em><\/p>\n

„Ich selbst habe so angefangen: Meine Leidenschaft entstand darin, Autos zu zerlegen, um den Van zu reparieren<\/strong>, den ich in den ersten Jahren meiner Arbeit benutzte. So begann ich, Mechanik zu verstehen und meine Leidenschaft f\u00fcr die Automobiltechnik zu entwickeln.\u201c<\/em><\/p>\n

Sehen Sie sich das amarcord Video der fr\u00fchen 80er Jahre an<\/a><\/strong>.
\nHier spricht Saro Rolandi<\/strong>, eine f\u00fchrende Pers\u00f6nlichkeit in der aufkeimenden Welt des Oldtimer-Sammlers, Journalist und Historiker, der zahlreiche internationale \u00c4mter innehat. Er wird von allen wegen seiner tiefen Kultur, seiner Erfahrung und seiner menschlichen F\u00e4higkeiten in Erinnerung behalten. Rolandi machte die Geschichte von Enrico Bernardi<\/strong> <\/a>in der ganzen Welt bekannt, mit pr\u00e4zisen und dokumentierten Recherchen, die 1984 in der Gran Guardia in Verona geteilt wurden. Er organisierte wichtige Wettbewerbe wie die \u00abStallavena-Bosco\u00bb, die \u00abAuffahrt der Torricelle. \u00bb<\/p>\n

Telenuovo-Service, Interview mit Danilo Castellarin.
\n\u201cIch glaube, es war 1983, Telenuovo wurde gerade gegr\u00fcndet und das war mein erster Fernsehbeitrag. Ich war 30 Jahre alt. Das sieht man auch an den Haaren. Luciano wollte nicht in dem Beitrag erscheinen und vertraute die Antworten auf meine Fragen Saro Rolandi an, der damalige Pr\u00e4sident des Clubs. Wir waren in der Via Genova und es gab Stufen. Es waren genug, um Saro, der herzkranken war, au\u00dfer Atem zu machen, der wenige Monate sp\u00e4ter in Turin, w\u00e4hrend einer Konferenz, die Enrico Bernardi gewidmet war, zu keuchen. Nat\u00fcrlich hatte ich damals die Fixierung, die \u00abStallavena-Bosco\u00bb gross zu machen Danilo Castellarin, Verona 6. M\u00e4rz 2018\u201d<\/em><\/p>\n

Sehen Sie sich das amarcord-Video des Interviews mit Luciano Nicolis in den 80er Jahren an<\/a><\/strong>.
\nNach dem pl\u00f6tzlichen Hinscheiden von Saro Rolandi wird Luciano Nicolis Pr\u00e4sident des V. C. C. C. Enrico Bernardi mit Sitz in Villafranca. Hier in einem Interview, in dem wir \u00fcber die Urspr\u00fcnge und die Geschichte des Oldtimer-Sammelns sprechen, die damals als eine Art Antiquit\u00e4ten bezeichnet wurden.<\/p>\n

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