Volkswagen, 1976, 1600 Maggiolone

Volkswagen “Maggiolone” – 1976

L’avventura   della  vettura  più  conosciuta  e  riconoscibile  al mondo cominciò al Salone di Berlino del 1934, quando Adolf Hitler sollecitò l’industria automobilistica tedesca a  progettare e produrre una vettura alla portata di tutti.

Il primo a proporre al Fuhrer un suo progetto fu F.Porsche e nel 1935 a Berlino Hitler dichiarò di avere affidato al “più grande progettista di tutti i tempi” l’incarico della costruzione della “Volkswagen” (l’auto del popolo). I primi tre prototipi della nuova auto videro la luce nel 1936 e lo stesso Hitler ne scelse il nome: KDF (Kraft durch Freude)-Wagen ovvero la  “vettura  della forza attraverso la gioia”; inutili furono le proteste di Porsche che pensava di non riuscire a vendere l’auto all’estero con quel nome.

Nel 1938, prima ancora che la vettura entrasse in produzione, il governo tedesco costruì a Wolfsburg la fabbrica della “Volkswagen“, un enorme stabilimento industriale con annessa cittadina per gli operai che vi avrebbero lavorato. Anche il governo italiano inviò una forza di oltre 3.000 lavoratori per la costruzione dell’impianto. La KDF-Wagen definitiva fu presentata a Berlino nel 1939, costava meno di una Topolino e aveva una moderna linea aerodinamica. L’uso ufficiale della denominazione “Maggiolino” risale al 1968, quando, per la prima volta una brochure pubblicitaria , la definì “Der Kafer” (il Maggiolino – the Beetle).

Nel 1970 il Maggiolino diventa Maggiolone grazie ad un muso più grosso e largo che nasconde un avantreno completamente diverso dal precedente. La produzione del Maggiolino in Europa cessa nel 1978, mentre continua in Brasile e soprattutto in Messico, dove viene costruito fino al 2003.

Shooting, video Andrea Bocelli con Ed Sheeran, Volkswagen Maggiolone.

Veicolo
Marca: Volkswagen
Modello: 1600 Maggiolone cabriolet
N. Cilindri / Cilindrata: 4/1584 cc cc
Potenza: 50 CV a 4000 g/min
Velocità: 130 km/h
Peso: 980 kg
Lunghezza: 401 cm
Larghezza: 165 cm
Altezza: 145 cm
Periodo di produzione: 1938-2003
Esemplari prodotti: 21.000.000
Carrozzeria:
Marca: Volkswagen
Tipo: cabriolet
Sponsor
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