Fongri, 1950, Parva

Fongri “Parva”, 1950

La curiosa vetturetta qui esposta non è adatta al traffico su strada.

Il telaio reticolare, con puntoni e tiranti di tubi d’acciaio al cromo-molibdeno, è vestito con una carrozzeria in alluminio, che nelle forme richiama le Formula Uno del periodo.

Il motore è un Puch di 150cc, monocilindrico a due tempi con cilindro sdoppiato sistema Garelli; sistemato posteriormente, è dotato di cambio a tre velocità con comando al volante.

La trasmissione è a catena. Lo sterzo è a cremagliera; il volante è un Nardi di dimensioni ridotte.

Veicolo
Marca: Fongri
Modello: Parva
N. Cilindri / Cilindrata: 1/150 cc
Lunghezza: 260 cm
Larghezza: 107 cm
Altezza: 87 cm
Carrozzeria:
Marca: Fongri
Sponsor
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