Fiat, 1925, 505 Coupè de Ville

Fiat “505” – 1925

La Fiat 505 fece il suo debutto nel 1919, nello stesso anno della 501, proponendo però dimensioni e cilindrata maggiori. Rispondeva alle esigenze del cliente con più pretese, alla ricerca di una carrozzeria accurata. Fu anche una vettura regale: i sovrani d’Inghilterra in visita a Roma, furono fatti accomodare su una Fiat 505. La “coupé de Ville” era in pratica una carrozzeria berlina con divisorio fra la parte anteriore e la parte posteriore; all’occorrenza il posto dell’autista poteva venire coperto con un telo avvolgibile.

La vettura del Museo mostra già alcune specifiche che diventeranno di serie sulla successiva serie 507, come le gomme a bassa pressione e i freni anche sulle ruote anteriori. Questa vettura fu venduta a Milano nel 1925 ad un Conte e acquistata nel 1933 da un signore di Malavicina, in provincia di Mantova, che la utilizzò per il suo viaggio di nozze. Poi, come accadeva sovente a quei tempi, a causa di problemi economici la vettura venne tagliata e trasformata in uno “sgranatoio”, conservando tutta la parte posteriore. E’ entrata a far parte della collezione del museo dopo uno scrupoloso restauro, che l’ha riportata alle condizioni originali.

Veicolo
Marca: Fiat
Modello: 505 Coupè de Ville
N. Cilindri / Cilindrata: 4/2296 cc
Potenza: 33 CV a 2600 g/min
Velocità: 80 km/h
Peso: 1425 kg
Lunghezza: 420 cm
Larghezza: 170 cm
Altezza: 190 cm
Periodo di produzione: 1919 - 1925
Carrozzeria:
Marca: Fiat
Tipo: Coupè de Ville
Sponsor
Amici del Museo