Häkkinen Mika – FINNLAND

Mika Pauli Häkkinen (Vantaa, 28. September 1968) ist ein finnischer Ex-Automobilrennfahrer, zwei Mal Formel 1-Weltgewinner im 1998 und 1999. Nach zahlreichen Titeln in kleiner Kategorie, debütierte er in Formel 1 mit Lotus-Team 1991, mit dem er die ersten Jahren fuhr. Sein Name ist mit McLaren Team verbindet, für das er von 1993 bis 2001 fuhr, und er […]

Mika Pauli Häkkinen (Vantaa, 28. September 1968) ist ein finnischer Ex-Automobilrennfahrer, zwei Mal Formel 1-Weltgewinner im 1998 und 1999.

Nach zahlreichen Titeln in kleiner Kategorie, debütierte er in Formel 1 mit Lotus-Team 1991, mit dem er die ersten Jahren fuhr. Sein Name ist mit McLaren Team verbindet, für das er von 1993 bis 2001 fuhr, und er 20 Grand Prix gewann.

Der Finne Mika Häkkinen war für seine anhaltende sportliche Rivalität mit Michael Schumacher von Ferrari Team bekannt.

Lenkrädern:

  • Er war Inhaber von 2 Meistertiteln (1998 und 1999) und stolzer Besitzer dieses MOMO-Lenkrades in unserer Kollektion. Der zweimalige Meister gab sein Debüt im Lotus-Team, das 1991 einen Rennwagen ins Feld schickte, der nicht dem bisherigen Ruf des britischen Herstellers entsprach. Dennoch schaffte es der geschickte Finne beim Großen Preis von San Marino auf Platz 5 und belegte in der Fahrerwertung Platz 17. Ein Debüt, das sicherlich nicht unbemerkt blieb.
  • 1992 fuhr der Skandinavier einen einsitzigen Lotus, der Rennstall, der den Champion während der beiden Jahre 1991-1992 engagierte. Im Vergleich zur Vorsaison war der Rennwagen leistungsfähiger und wettbewerbsfähiger. Dadurch und aufgrund seines großen Fahrkönnens konnte Häkkinen mehrere Meisterschaftspunkte sammeln: Platz 6 beim GP von Mexiko, Platz 4 beim GP von Frankreich, Platz 6 beim GP von Großbritannien, Platz 4 beim GP von Ungarn, Platz 6 beim GP von Belgien und schließlich Platz 4 beim GP von Portugal. In der Fahrerwertung dieser Saison lag er auf dem 8. Platz, ein hervorragendes Ergebnis für einen Fahrer erst in seinem zweiten Jahr in der höchsten Motorsportklasse.
  • 1993 wechselte der Skandinavier zum McLaren-Team, das ihn die nächsten 8 Jahre bis zum Ende seiner Karriere in der Königsdisziplin nicht mehr losließ. 1994 belegte der Champion am Steuer des McLaren MP4/8 den 4. Platz in der Fahrerwertung, nachdem er in dieser Saison 6 Mal eine Medaille erringen konnte. Abgesehen von dem brillanten Ergebnis war dies leider ein Annus Horribilis für die Formel 1, da bei den Tests und später im offiziellen Rennen des Grand Prix von San Marino zwei Fahrer auf tragische Weise ums Leben kamen: der Neuling Roland Ratzenberger und der dreifache Weltmeister Ayrton Senna.

(Quelle: Wikipedia; Formula1.com)

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